中汽中心和360集团干了一件事 黑客恨之入骨 车企欢欣鼓舞

当汽车越来越智能、出行越来越便利的时候，你是否想过，你的汽车，会被别人操控？

这绝不是危言耸听，早在2015年就已经发生过这种事情。当时两位著名黑客查理·米勒和克里斯·瓦拉塞克，通过侵入克莱斯勒公司出品的Uconnect车载系统，远程控制了一辆行驶中的Jeep自由光，他们可以远程启动这辆Jeep自由光的各种功能，让你的Jeep自由光听他们的话，而不是受你的控制。

今年4月2日，360集团发布了《2017智能网联汽车信息安全年度报告》，里面指出4款汽车的信息安全漏洞，其中包括斯巴鲁汽车遥控钥匙系统漏洞、马自达车机娱乐系统漏洞、特斯拉汽车车联网系统漏洞、以及利用“海豚音”破解荣威eRX5语音控制系统等。

对此，360集团智能网联汽车安全实验室主任刘健皓表示，“2017年，汽车信息安全已进入刷漏洞时代。”

那么，这种情况下，谁来保护我们的汽车信息安全？

面对消费者和行业人士的担心，中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）已经联合360集团展开了这方面的工作。而且，就在7月26日，他们正式签署了战略合作协议，双方将在汽车信息安全方面进行深入合作。值得一提的是，签署了战略合作协议的当天，中汽中心还和360集团揭牌成立了联合实验室以及汽车信息安全监测中心。

那么，他们成立的联合实验室还有汽车信息安全监测中心到底是什么？

据中汽中心汽车信息安全实验室王羽主任介绍到：

联合实验室全称是“中汽中心-360集团智能网联汽车信息安全联合实验室”。这个实验室以中汽中心和360集团共同打造的智能网联汽车信息安全产业发展合作平台为基础，立足中国汽车信息安全领域，专注于汽车网络安全技术研究及安全攻防体系建设，面向国际汽车信息安全发展方向，未来要打造成国内外汽车信息安全测试和评价的行业级重点实验室。

汽车信息安全监测中心，是中汽中心和360集团为了保障汽车信息安全，在联合实验室的基础上共同建立的，属于国内首个。这个汽车信息安全监测中心专注于汽车信息安全多维度的威胁情报数据及分析应用，对汽车信息安全状态监测，帮助实验室识别汽车网络异常、非法入侵等，把握汽车信息安全事件发展态势，为保障国内外汽车信息安全发挥重要效能。

在中汽中心和360集团揭牌成立联合实验室以及汽车信息安全监测中心后，中汽中心副总经理高和生、中汽中心情报所所长程魁玉、360集团智能网联汽车安全实验室主任刘健皓接受了媒体的采访。他们对媒体表示，联合实验室将对汽车市场量产车辆进行信息安全测试，并针对测试内容出具汽车信息安全测试报告。这个汽车信息安全测试报告，对于车企解决信息安全具有重要意义。

根据中汽中心和360集团透露，未来他们将结合汽车信息安全相关规范以及联合实验室研究成果，共同制定推出汽车信息安全产品。这个产品是面向车企，可以应用于车辆终端信息安全防护，保护广大消费者，这无疑是一个利好。

写在最后

汽车智能化、网络化的过程中，信息安全是一个非常重要的问题。如果缺乏这方面的研究和保护，黑客不仅可以剥夺消费者的车辆控制权，给其带来安全威胁和财产威胁；还可以获取车企的技术数据，给车企带来不可估量的损失。

中汽中心和360集团在汽车信息安全领域建立深入合作，不仅可以充分挖掘和利用自身的优势资源，实现共创双赢；还可以为车企和消费者提供信息安全解决方案，给汽车信息安全行业做好经验分享，这对我国汽车信息安全标准的建立以及整个产业的发展，都具有推动作用。