让你忘掉特斯拉Model 3，广汽新能源Aion S亮点不止是续航

前几天，作为全国首批试驾实测Aion S的媒体，麻辣车事(ID:MalaAuto)经过深度体验后，认为专属平台、长续航以及智能化是这辆车最大的亮点，也是能“与最先进的车并驾齐驱”的重要因素。

专属平台研发的Aion S

Aion S与Aion LX同样基于第二代纯电专属平台GEP研发，与目前常见的油改电车型有着本质的区别，更合理的三电系统布局和智化设计都带来更专业的体验。高集成度电机驱动模块体积相比分体式方案更小，有利于缩小其在机舱占用的空间，这样也使得乘员舱空间有扩展的可能。与吉利几何A同属于紧凑级别的Aion S，尺寸分别达到了4768、1880、1535mm，在轴距表现上Aion S也达到了2750mm，成为一个大空间座驾。

在外观上也与以往的传祺传统能源车型有很大区别：

1、“穿云箭”的前脸

2、T型LED前大灯和贯穿式尾灯

3、“高能脉冲”腰线

4、“暗夜星轨”饰条设计

5、“飞机引擎”式18英寸轮毂。

6、Aion S还拥有0.245Cd的超低风阻系数，让其充满流线型动感风格。

里程碑意义的长续航

长续航是消除纯电动车里程忧虑的最直接办法。Aion S配有宁德时代最新的811三元锂电池，能量密度170Wh/kg。并且，Aion S是第一个应用“811”高性能电池的车型，搭载全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统。官方给出的高续航版本综合续航高达510km，60km等速最大续航里程630km，续航里程在中国品牌同级纯电动车中处于领先水平。

智能化

Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车，在相同级别的电动汽车里，它的自动驾驶功能是比较齐全的，集成了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能，可轻松应对拥堵及高速路况，停车入库也更便捷。

在智能系统方面，Aion S搭载了与腾讯车联合作开发的第二代AI多媒体系统。从GE3 530开始就搭载的腾讯车联AI多媒体系统具备QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩、智能语音五大核心功能。新系统新增了全系统OTA升级功能，语音识别的准确度和控制功能有所增强。与此同时，该套多媒体系统也将引入微信和车载小程序方面的功能。

另外还有一个亮点，Aion S还搭载了全球首创的空气自循环生态座舱，可通过太阳能实现车内自动通风和为蓄电池充电等功能。

预售订单量“爆表”

截至今日，广汽新能源Aion S订单累计突破30000台，平均每天600+台，意向订单近5万。Aion S以“起飞”式的预售曲线，迅速成为了当下中国订单量第一的中高级纯电轿车，更是第一个市场热度超越燃油车的量产中高级纯电车。

经过两年多的发展，广汽新能源正在自己的产品规划以及技术层面一步一个脚印，稳扎稳打。

于去年12月竣工的广汽新能源智能生态工厂，具备钢铝车身柔性生产、数字化流程管理、与消费者互动式深度定制和能源综合利用四大全球领先技术，甚至可以让用户深度参与汽车的设计和生产制造。在古惠南看来，这一切巨大的投入都是必要的：“投了那么多钱去新工厂生产这些东西，我做什么？说白了，我要跟特斯拉平起平坐，我要超过它。”