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空间大乐趣,高效低油耗,享域要做90后家庭的乐享座驾

来源:麻辣车事
2019-04

“个性的90后”转眼就到了而立之年,不知不觉中已经踏入购车主力大军的行列。不过大多数90后在购车选车已经陷入一种尴尬的境地:考虑到即将组建家庭不能买太小的车;为了满足自己的喜好,还得追求品牌和个性。

当然,东风本田想到了这一点,带来了“更科技、更时尚、更自如”的享域,满足年轻消费人群多元化用车需求。享域9.98万起售的价格和购置税减半等一系列优惠,让年轻人拥有一辆本田车也毫无压力。

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专为年轻消费群体打造的乐享座驾

年轻消费者对汽车的造型很挑剔,除了要追赶潮流元素之外,更重要的是汽车造型也反映出车主的潜在个人形象,特别是已婚的那一拨小青年,既要展现自己年轻的一面,又要传达顾家可靠的形象。

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享域的外形延续了东风本田旗舰车型INSPIRE的设计语言,造型大气,黑色的格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息,全LED大灯非常漂亮,年轻运动的线条和大气的外观,给人很强的高级感。

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而享域内部拥有很强的科技氛围,7英寸仪表屏和8英寸DA智能屏互联系统中控屏一应俱全,显示信息周全,画质细腻。12V电源接口以及前后各两个USB接口,可让全车乘员手机、平板等移动设备电量时刻保持“满格”。

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要顾家,还要让生活处处充满惊喜

如今的年轻家庭,周末只是窝在家里绝对会坐卧不安,和家人、朋友自驾游是个不错的选择。有着“顾家”标签的享域拥有超大空间,无论是家人出游还是朋友相聚,大空间的享域都能带来舒适的乘坐体验。享域4756mm的车长、1804mm的车宽和2730mm的轴距在家轿领域的优势一目了然,2730mm的轴距甚至迈入了B级车的门槛,945mm的标准腿部空间在同级别中遥遥领先。

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东风本田有心制作了几条享域的短片,其中一条有这样一个画面:一家人出游,孩子想带上小狗,爸妈不同意,但小男孩却让小狗悄悄躲进了享域的后备厢中,路途中小男孩放倒后排扶手箱,小狗从中钻了出来,妈妈的惊喜和爸爸无奈嘴角却又微微上扬的场景,瞬间组成一幅温馨的画面。

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其实享域的后排中央扶手后方有一个暗门是可以通到后备厢的,在你放下享域后排中央扶手时,你就会发现隐藏在中央扶手后的储物空间,即使行驶中也可轻松自由拿取,带来便捷体验同时还能为生活带来一些小惊喜,不得不佩服享域在空间运用上的小心思。

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得益于秒杀同级别车型的超长轴距,享域拥有宽敞舒适的后排空间,当放下享域后排中央扶手时,它还能与前方空调区相接,形成一个独立的储物桌板,这时这个面积超大的桌板可以放iPad和各种零食,让享域的后排瞬间变成一个娱乐场所,谁不想坐进这样的后排被款待?

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年轻家庭的座驾,要激情更要稳重

作为一款主打家用的轿车,享域的动力方面不仅需要有激情,更需要的是一种舒适和安全。

享域搭载本田的“地球梦”科技180Turbo发动机,兼顾高效动力输出与出色燃油经济性,最大功率90kW,最大扭矩173 N?m,低转速时即可输出澎湃动力,甚至可以达到百公里4.9L的出色油耗表现。当然,使用S挡来追求高转速的大扭矩输出,可以让你更“得劲儿”。

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舒适和稳重还体现在了享域的底盘与悬挂上,前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂。整体的底盘调校还是走舒适风,柔软的悬挂让驾乘非常舒适,一般小的坑洼都可以很好的过滤掉。即便是低速通过减速带时,享域的悬挂也会韧性,不会有硬邦邦的感觉。

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而本田FUNTEC技术下的Honda SENSING安全超感系统,这套自动驾驶辅助科技集成自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持等全套安全辅助装备,有效提升了驾驶安全性和行车易用性,也为享域注入了年轻用户最为看重的科技属性,堪称东风本田品牌的精髓所在。

年轻人的出行,享域能懂

朝九晚五,是都市奋斗青年的常态,汽车在上下班通勤充当着重要的角色。在享域的ACC 主动巡航控制系统的帮助下,享域能够检测自身与前方车辆的距离和速度,并自动调整自身速度,使车辆与前方行车保持一定安全距离。在上下班红绿灯及堵车情况下,有效缓解驾驶疲劳,紧张一天的神经在开车时放松起来。

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另外TSR 交通标识智能识别系统通过摄像头检测道路标识(限速),显示标识内容并提醒。FCW 预碰撞警示系统可检测前方车辆,判断与前方车辆发生追尾的可能性,当可能性较高时,发出警报提醒驾驶者注意。CMBS碰撞缓解制动系统可通过摄像头与微波雷达,探测前方车辆和行人,可能发生碰撞和危险时,进行提示和发出警报,在一定条件下车辆会自动刹车,以辅助驾驶者缓解碰撞及减轻伤害。

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总的来说,个性丰富的配置,年轻时尚的外观,超越同级别车型的大空间和可以媲美混动车型的油耗。在满足家用的基础上,享域帮助新一代年轻人彰显自身与众不同的个性。享域将为更多年轻用户带来舒适、愉悦的驾乘感受,同时也能满足年轻群体的差异化用车需求。

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