索纳塔首推性能版N Line车型 比雅阁2.0T还猛
近年销量波动较大的现代汽车，于三月中旬在韩国发布了全新第十代索纳塔后，再次现身上周开幕的上海车展。
第五代索纳塔
从第五代索纳塔进入中国以来，一直到第八代车型都有着不错的市场表现，但是这两年诸多因素导致了索九甚至是整个韩系车市场的低迷。2018年索纳塔全年卖了不到一万辆，而其日系对手凯美瑞、雅阁、天籁均达到10万以上年销量，可谓差距巨大。
第十代索纳塔
第十代索纳塔有望于今年内进入中国并由北京现代生产销售，另有媒体报道称索纳塔将首推性能版车型，暂命名索纳塔N Line。这也是继菲斯塔成功以运动路线带领现代产品突出重围以来的又一次试水。
上图为第九代索纳塔 下图为第十代索纳塔
不过，比起第九代“流体雕塑”的造型，第十代索纳塔使用了品牌最新的Sensuous Sportiness设计语言，激进、前卫的外观风格让这辆全新家用轿车饱受争议。其实同级的雅阁、天籁、凯美瑞均在走运动年轻化路线，这次第十代索纳塔能否脱颖而出？
第十代索纳塔
虽然有人觉得第十代索纳塔外观相当前卫有形，但也有不少人认为索纳塔长得不怎么符合中国人审美，车头像鲶鱼，而车尾的尾灯设计又多少有点思域或者沃尔沃的影子，这使得索纳塔的外观评价呈现两极化。第十代索纳塔的设计师仍对于自己作品感到自豪，确实，因为第十代索纳塔导入了相当多的科技配置，加上四门溜背轿跑的车身，让其在B级车阵营中更显独特。
而近期现代高层在接受外媒采访时，表示性能版的索纳塔N Line已经在开发中 (也许未来会命名为索纳塔 N)，很快外媒便绘制出一幅第十代索纳塔N Line的效果图。
性能版索纳塔N Line
性能版索纳塔N Line
从效果图看出，性能版索纳塔N Line相对标准版索纳塔换上了更大的前进气格栅，雾灯造型与i30 N Line相似，而前雾灯饰板及侧裙饰板下方，均有着象征N Performance（现代汽车性能版）的红色线条来点缀，轮毂也换上与i30 N造型相同的式样，当然也不能漏掉红色的N系列刹车卡钳。
现代i30 N
第十代索纳塔
另外，作为第十代索纳塔另一大特点的镀铬LED日行灯。标准版车型的设计是以镀铬饰条的形式，与引擎盖棱线自然地融为一体，但在这张效果图中，作者将原本的镀铬颜色改为黑色，让这辆车看起来又更具侵略性。
美版雅阁2.0T
尽管现代还没有确认这款全新性能车的发布时间，但根据现代高层的说法，全新索纳塔N Line将会拥有超过206KW(275匹马力)的动力输出，更有望成为现代品牌当中最强的性能车！至于能否引入中国市场，笔者认为可能性不大，毕竟我们更想驾驭252匹的雅阁2.0T或者301匹的凯美瑞3.5L。