6个方面PLUS升级，荣威比着朗逸打造了一部神车
4月20日晚七点，上汽荣威“A+级宽适豪华互联网轿车”全新荣威i6 PLUS在东郊记忆成都大舞台升级上市。新车以“朗逸升级版”姿态而来，按照德系品质标准匠心打造，实现“颜值PLUS、舒适PLUS、动力PLUS、安全PLUS、互联PLUS、品质PLUS”六大升级，全方位回应消费者对更高品质家轿的期待。
自2017年荣威i6问世之初，凭借其优异的性价比及不错的颜值，囊获了一部分消费者的认同，但在竞争对手的“威胁”下，i6的表现逐渐疲乏。在洞察消费者用车需求取向之后，上汽荣威将i6进行全面升级。
荣威i6 PLUS取消被诟病的三缸机，同时，在制造、品控、质保等方面全方位对标德系标准，欲将i6 PLUS打造成自主品牌A+级轿车树立起新的标杆。从造型设计到内饰配置，都能全方面体验到全新荣威i6 PLUS的升级所带来的产品硬实力。
多方面的升级
外观方面，在“律动设计”基础上，新车标配律动Pro展翼格栅，扁平化的“大嘴”设计稳重感十足，17寸双色V型猎风轮毂更加年轻动感。
新车拥有媲美B级车的宽适大空间，配备PM2.5新风过滤系统、精微六向电动调节、前排座椅加热等功能。
新车还越级配备LED前大灯、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等诸多常见于B级车的配置。
新车还为驾乘人员安全上了多重保险，采用66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶，加上Super Pilot智能主动驾驶辅助系统等配置。
荣威的这套1.5T+7速双离合现在基本上是自主品牌家用车里的性能派老大了，不但加速狠，整套动力的匹配平顺性也做得非常出色。
肯定不只在外观和配置有升级，上汽自主研发的斑马智行系统在i6 PLUS上又有了新升级，系统方面还是斑马3.0，不过屏幕换成了10.4寸大屏。大屏集成了空调、导航等功能和第三方系统，这意味着荣威i6 PLUS很多功能都可以通过语音控制来实现，也是任意一款朗逸都没有的体验。
朗逸的升级版？
大众朗逸只是一台中国定制的家用车而已，但它却是大众对于市场和用户洞察智慧的最好体现，没有之一。朗逸在中国是最畅销车型之一，月销量四万以上对于朗逸来说不过是常态罢了。把i6 Plus说成是朗逸升级版，这首先肯定是厂家的宣传话术，但荣威为何敢这么说，还底气十足的样子？
按照荣威官方的说法，荣威i6 PLUS的技术团队就是原来大众朗逸团队原班人马，在荣威i6 PLUS的开发过程中沿用了德国的品质，全面对标朗逸，但在配置上超越朗逸，新车全系配备10.4英寸高清互联大屏和互联网汽车智能系统2.0，导航、空调、音乐等常用功能都可直接语音操控。此外，还越级配备LED前大灯、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调等B级车的配置。
品质媲朗逸、配置超越朗逸、造型设计高于朗逸，而价格远低于朗逸。可以看出荣威i6 PLUS是真心想要吸收朗逸的成功经验，并在这个经验的基础上做升级打造一台自主品牌的家轿“神车”。
“朗逸升级版”的全新荣威i6 PLUS上市，不仅满足了消费者对更高品质家轿的需求，还将助力荣威品牌进一步完善旗下轿车产品矩阵、实现SUV与轿车的平衡发展，以全面PLUS的产品实力真正打开国内轿车市场，推动荣威销量进一步增长、品牌升级向上，上打合资品牌，下拼自主品牌，谋求更大的市场份额。