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颜值高,续航长,10月上市,上海车展这款合资纯电SUV你爱了吗?

来源:电车插座
2019-04

2019年4月16日,在两年一度的上海国际车展中,插座君见到了北京现代正式首发亮相的首款纯电动SUV车型——昂希诺纯电动版,依托比同级更优秀的续航里程,以及更丰富的智能科技配置,它很有可能成为合资纯电动SUV的标杆之作,让很多想要选择这个级别车型的消费者有了更好的选择。

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昂希诺EV的海外版车型KONA EV,不久前获得了2019"北美年度车型"、2019沃德十佳发动机的双重荣誉称号,可以说基因非常优良,而这样高超的造车实力也延续到了昂希诺EV身上。基于"高性能时尚酷跑SUV"昂希诺原型打造的昂希诺EV版本,实际上有着更高的颜值,整体风格也更加前卫大胆。

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车头部分取消了传统进气格栅,换成了网状塑料饰板,得益于细长的分体式大灯和扁平化轮毂,让它有了很高的回头率。尾灯部分造型与前大灯相呼应,内含LED光源,虽然是小型SUV不过整体力量感很足。并且,尾部取消了燃油版ENCINO 昂希诺上的排气,改成更具运动气息的封闭式下包围。

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内饰方面,官方采用了主灰色调辅以出风口、方向盘以及座椅等处黄色饰条的设计,整体趋向于运动化,但整体设计与燃油版基本一致,考虑到纯电动车的结构,官方为其换装了按键式换挡机构。配置方面,这款车配备了主/副驾驶、电子手刹、AUTO HOLD系统以及7英寸仪表盘等配置。车身尺寸方面,这款车是一个正常的小型SUV空间表现,不算宽裕,但也绝不窄小。

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在智能科技方面,昂希诺纯电动除应用了现代汽车全球领先技术,还配备了LKA车道保持、SCC智能巡航、手机无线充电等领先的安全及便利配置,还有非常贴心的智能驾驶辅助系统,全面确保用户在日常使用新能源汽车的安全性能,体现了未来纯电动车趋向智能化的思路。唯一遗憾的地方可能就是,没有配备ACC。

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在消费者普遍关注的续航里程方面,昂希诺纯电动在综合工况下,设计续航能力超过500公里,可以保证正常通勤状态下一周不用充电,已经打破了同级电动车中续航受限的情况。其他动力数据尚未曝光,不过海外的昂希诺EV有两个版本,分别搭载64kWh电池组,电动机最大功率150kW,峰值扭矩可达395N·m,和39.2kWh版本,电动机最大功率99kW。新车可切换三种驾驶模式,并有动能回收功能。

2016年,北京现代推出了"新能源战略-NEW计划",而后在3年时间内,相继推出了九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插电混动车型,已经完成了HEV、PHEV、EV的产品布局,是合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业之一。此次,伴随着上海车展上昂希诺纯电动的惊艳亮相,北京现代首次推出了新能源SUV产品,这意味着北京现代的新能源产品矩阵进一步得到强化,更用深厚的技术储备与研发能力,奠定了昂希诺纯电动在行业的标杆地位。

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