消费者投诉长城4S店乱收费 哈弗客服：不干涉、管不着
??哈弗为了保住销量和市场地位，不惜以大幅降价和牺牲品牌价值来换取。
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??哈弗可以说找个由头就可以降价，除了各种节日，“贸易战”、“降税”、“汽车下乡”也被拿来降降降！“提前过XX节，哈弗至高钜惠x.x万，最低x.x万起”这样的促销字眼充斥在各类媒介屏幕上。不少车友在社交媒体纷纷吐槽：刚买一周就降价，谁受得了？
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??如果廉价能占领市场 还要奔驰干什么？
哈弗系列车型销量最好的当属H6，月销三万台可以说无对手可追赶，常年霸占SUV销量第一的宝座。紧随其后的F7也是当仁不让，更大的空间和全新造型吸引了不少打算购买H6的车主，兄弟之间的竞争也是真刀真枪。销量高、市场份额高带来的“马太效应”的确对哈弗帮助很大。随着近些年消费者对汽车品质需求的逐步升级，哈弗在外观、内饰方面的确有一套，吸引了不少人关注，这也是自主车竞争合资车型最擅长的打法，正所谓“性价比高”。
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??可是高油耗、变速箱缺陷、各种异响等等产品品质问题也逐渐暴露出来，并被更多消费者口口相传，品牌美誉度已大不如前。虽然比起其他对手更廉价，但是省出的一两万换来的代价也不低，落后的技术带来的高油耗和顿挫的动力输出让不少车主头疼不已。
??低价营销是噱头 羊毛出在羊身上
不要把官降和让利消费者划等号，经销商还活不活了？
哈弗4S店在销售新车过程中的各种名目收费，相信哈弗车主已经众所周知了，有网页在网上发帖称：“之前心里一直在想，4S店一直这样，不怕厂家处罚吗？现在我懂了。是真的不怕。售前都能如此优秀，售后......我不敢想。”
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??虽然“奔驰女车主维权”事件已经揭开汽车销售行业乱收服务费的黑幕，但是有消费者向哈弗官方投诉此类事件，竟然得到的答复是默许经销商，“管不着、不干涉”的处理结果让消费者直呼维权难，心寒！长城汽车品牌形象逐渐开始崩塌，最终会反映到销量和利润上。
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??《汽车销售管理办法》中第十条明确规定，经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用；第十四条要求供应商、经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险等产品的提供商和售后服务商，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。如有违反上述规定可以由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。
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