先越将出席2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛

新特汽车在2017年9月1日成立,致力于纯电动汽车的研发与制造,首款量产车型DEV 1已上市并批量交付。

针对2019年新能源补贴退坡，新特汽车推出“后补贴时代”策略。

新特自成立之初就带有“后补贴基因”，公司战略从“产品”、“智能”、“出行”等几方面着眼，带来后补贴时代系统化的解决方案。

为此，新特推出了DEV Lite。该车针对更下沉的渠道（四五线市场），续航里程调整到了150公里，这款车型的售价将在6万元以内。

新特9月份将会发布一款更小的AVE产品，目标市场将更加下沉。

在出行领域，目前新特汽车旗下已成立出行公司，并获得多张相关牌照，未来将联合一汽生产A级专属出行产品。

一年一度举行的中国汽车蓝皮书论坛，已成为中国汽车行业领导人顶级峰会。今年是第十一届中国汽车蓝皮书论坛，它将于2019年5月10日和11日在北京诺金酒店举行，主题为“勇气”，意在直面当下全球汽车业的核心问题。

全球产业变革之际，我们渴望在各种力量搏杀之中，争得在新世界的一席之地。这是九死一生的战争，需要我们带着足够的勇气出征。

勇气并不意味着我们没有恐惧，它是能够战胜恐惧的力量。拿破仑说，勇气需要希望来滋养。这一次论坛，让我们一起发现希望，鼓足勇气。