陆风荣曜的设计师大有来头，很多世界名车都出自他们之手

2019年4月16日，陆风SUV家族旗下全新战略车型“陆风荣曜”在第十八届上海国际汽车工业展览会上正式惊艳亮相。分体式大灯、六边形超大进气格栅、极具力量感的车身线条，陆风荣曜给观众们带来了极强的视觉冲击。如此吸睛的霸气外型，其背后的设计团队来头更是不小！

陆风荣曜造型由江铃控股和意大利高端设计公司GFG Style共同设计。GFG Style 诞生于 2015 年，源于其创始人 Giorgetto Giugiaro 和 Fabrizio Giugiaro 在汽车设计领域的非凡经验。Giorgetto 作为汽车设计史上最成功的设计师之一而闻名于世界各地。Fabrizio 则 30 多年来一直活跃于汽车设计、工业设计，以及针对公共和私人客户领域的汽车设计和开发。高尔夫、阿尔法罗密欧、保时捷等旗下多款车型均出自他们之手。

在本届上海车展上，车行哥找到机会对GFG Style主席Giorgetto先生GFG Style总裁Fabrizio Giugiaro先生进行了采访。

作为以前为多个品牌设计过外形的设计师，这次设计的陆风荣曜有什么区别，有什么不同呢？对于这个问题Fabrizio Giugiaro表示：“其实每个项目都有自身的特点，但对于这个项目来讲是件非常大精力和长时间的在都灵的设计中心和中国的设计团队之间的合作，是一次非常不一样的经验。每一个人或者每一个团队其实并不仅仅只是去创造这一辆车而是去创造一个新的品牌的形象。”

而对于此次和陆风合作之后感受，Fabrizio Giugiaro则认为：“最重要的一个经验实际上就是团队之间的配合，因为整个项目大部分时间是在意大利的都灵完成的，有GFG的团队，有陆风的团队，还有华冠的团队；几方在一起如何去协调相互之间不同的视角和不同的文化，融合在一起是一个非常有趣的经验。”

由于中西方审美差异，在整个问题上，Fabrizio Giugiaro认为：大家在审美层面实际上是没有太大的区分或者倾向是不一样的，更多的是在产品的层面，但是现在中国的消费者的品味和喜好在发生非常迅速的变化。

而Giorgetto先生则表示：东西方和美国人在汽车设计当中有一个比较大的差异就是西方对于“courage”,就是勇气，更愿意去突破，尝试很多非常非常新的不一样的东西。但是目前对于中国市场来讲，大家还是倾向于，或者在汽车的开发过程中来讲，大家还倾向于稍微的保守，并没有特别的敢于向外突破。

谈到陆风荣曜这款新车的突破时，Fabrizio Giugiaro表示：其实是在精致的感受和品位方面，因为实际上整个的车并没有突破特别大的格局上的变化，或者是比例上的变化。那如何把我们现在所有的元素非常精致的拼凑在一起，把所有的造型做的非常的惊艳，非常的高品质高品位，是这个车最大的一个突破。

对于陆风荣曜的前景，Fabrizio Giugiaro先生认为：首先要说，一切走着瞧！我们尽我们最大的努力去研究中国的人的喜好、中国人的审美倾向和品位。同时，在符合这些品位的基础上，我们也适当的做一些突破和创新，去推动这个审美的发展。那我们做到了我们尽最大的努力去满足和突破，那剩下的一切就看市场。