走自己的路,汉腾用实力告诉你什么叫“汉腾速度”
近年来国产自主品牌的发展正逐步加速,经过不断的技术沉淀,自主品牌也开始摆脱过去羸弱的形象。如今,上海车展正举行地如火如荼,相信大家对本次车展中国产自主品牌的表现都有所了解。在大牌云集的上海车展,自主品牌毫不示弱的向世人展示自身实力,算得上新势力的汉腾汽车在此次车展的表现同样不乏亮点。
区别于专注于电动车的造车新势力,直至今天成立五年的汉腾选择了传统汽车的发展路径,以“高起点、双驱动”为品牌定位的汉腾汽车经过五年的快速发展,现已在传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发上取得突飞猛进的成就。按照汉腾汽车副总裁王根党的介绍:“汉腾应该是传统势力的新势力,新势力里面的老势力,是一种比较特殊的汽车企业,一些传统汽车的做法,和一些新势力造车的做法,在汉腾汽车都有体现。”确实,在造车新势力以激进的电动车为卖点,汉腾汽车则在传统造车路子上按部就班地发展。
定位在新老中间的汉腾汽车在本届上海车展带来了旗下首款概念轿车RED 01,同时,汉腾汽车首款“中高端家用豪华MPV”也正式开启预售。此外,汉腾X5 MAX、汉腾X5 EV等市场热销车型与汉腾X8、汉腾e+Pilot自动驾驶版、汉腾FCV氢燃料电池汽车等代表了汉腾汽车最强技术实力的展品组成的强大阵容,完美诠释了汉腾汽车“SUV、MPV及轿车”全产品线的战略布局,也显示出令人惊讶的“汉腾速度”。
首款概念轿车RED 01
作为汉腾旗下首款概念轿车,RED 01的外观设计采用汉腾全新的“红·动设计语言”,该设计语言基于东方哲学智慧与西方经典美学融合产生。据汉腾汽车介绍:“‘红’所代表的是独特气质的东方哲学智慧,是信仰、传承、奋斗等精神的存在,而‘动’则代表着潮流前卫的西方美学,是年轻、动力、时尚的元素。”汉腾RED 01前脸采用T字形格栅架构配合硬朗的线条,倒三角形状的突出贯穿,直达底部的九个点阵式设计,这正是代表中国文化中“鼎”的具象化表现。另外,“鱼跃化龙”的大灯线条动感、锐利,增强了前脸的辨识度。概念轿车汉腾RED 01的全球首发,标志着刚刚成立5年的汉腾汽车即将进军轿车市场。
汉腾X8
同样是首发亮相的汉腾X8,也采用了汉腾汽车全新的“红·动设计语言”,拥有“高颜值”的造型,并融入了“未来、科技”等设计元素。外观方面,汉腾X8拥有全新的“T”型LED日间行车灯,搭配八边形的大尺寸格栅,使整车前部造型看起来野性十足。值得一提的是,两侧的翼子板装饰件,造型语言是由古代兵器“矛”的形象演化而来,“锋利,坚韧”的形态与格栅中的点阵元素相呼应,加剧了整车姿态的俯冲感。尾部形象硬朗、新潮,贯穿式尾灯包围着印有“HANTENG”字标的装饰条,既是与前脸形象的呼应,同时也是对整个品牌形象的一种全新定义。
汉腾V7
在国内MPV市场表现不佳的情况,自主品牌从未放弃这片叫好不叫座的市场,汉腾同样不例外。汉腾汽车的首款MPV汉腾V7正式开启预售。在外观设计上,汉腾V7采用了全新的设计风格,前脸星钻式前格栅设计与豪华LED高亮灯光系统的前大灯相连,配合飞翼式侧车窗及华盖式悬浮车顶设计,整体观感动感潮流。大尺寸的车身设计,不仅营造了豪华大气的视觉享受,更让家人的出行极具舒适性。座椅布局上,该车提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两个版本供消费者选择,着力满足不同消费者的细分用车需求。
动力方面,汉腾V7搭载了源自德国马勒技术调校的大扭矩1.5T发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛米,配合6速手动或6速自动变速箱,辅以英国米拉调校的舒适性底盘,实现了操控和舒适的完美平衡。此外,汉腾V7还搭载了ADAS驾驶辅助系统,这套系统包括LDW车道偏离预警、AEB主动刹车技术(含行人识别保护)、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适应巡航系统以及HBA智能远光灯激活等多项功能。在该系统的加持下,汉腾V7可以实现L2级智能自动驾驶辅助。
如今,新四化的发展是大势所趋,更是当前汽车业发展的机遇。在此趋势下,汉腾汽车不断整合全球资源,加大研发力度。此基础上,汉腾不断涌现的新产品涵盖了SUV、MPV及轿车市场,产品线也在逐步完善。腾汽车利用五年的时间完成全产品线的战略布局,汉腾速度”实至名归。