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三款EV集结亮相,触电的东风启辰到底有多快乐?

来源:钟叔驾道
2019-04

做人呢,最重要的是开心。

常看港剧的人都知道这句港式鸡汤,不过在前有双积分政策,后又面临汽车纯电动化时代的今天,车企恐怕很难真正开心得起来,好在东风启辰是个例外。

4月16日上海车展,东风启辰以“智趣尝鲜”为主题,一次性发布了启辰D60EV、启辰T60EV、启辰e30三款EV力作及全新概念车The V。

三款EV集结亮相,触电的东风启辰到底有多快乐?


同期,东风启辰发布了“启明星计划”,宣布将聚焦全新EV车型,希望以“高品智”和“趣生态”,为用户带来一整套纯电出行生态解决方案,构筑智能、纯净的纯电用车生活场景。

三款EV&一款概念车

针对三大“都市智·趣新生代”人群,东风启辰在原有车型上改造追加电动版,一次性推出启辰D60EV、启辰T60EV及启辰e30三款EV车型,覆盖紧凑型轿车、小型SUV、微型SUV三大区隔。

其中,启辰D60EV拥有越级空间、超长续航的核心优势,搭载了国际标准的西门子电机电控,同时应用博世RBS高效能量回收系统,达到23%以上的能量回收率。

三款EV集结亮相,触电的东风启辰到底有多快乐?


而启辰T60EV启辰T60EV搭载最新“智·趣科技”成果;启辰e30则在合资底盘基础上,实现超越同级的大尺寸。三款EV车型都将以可靠品质与优异性能,满足市场对高安全、高性能、高品质、长续航EV的期待。

此外,纯电动车的优势不仅仅在于环保,而是可玩性更高,想象空间更大。

三款EV车型都搭载了启辰智联系统3.0,通过语音交互、车家桩远程互控等丰富的“智·趣科技”配置,贯穿用户体验、用车、社交的每一个环节。

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另外,东风启辰将打造领先完善的充电平台体系,借助启辰开发的高品质智联充电桩及启辰智联APP,解决用户充电痛点。

同时以“智慧出行合伙人”的身份,整合使用场景与社交功能,链接用户、充电桩、电动车等更多生活场景,建立一个互联生态圈,为消费者提供人车生活全面交互的智趣生活。

按照规划,启辰 D60EV将于2019年第三季度正式上市,另外两款也会在年内与消费者正式见面。

为了向中国消费者描绘了一个智能、鲜活的未来生活场景,本届车展东风启辰还发布了由上海前瞻设计中心主导设计的第二款概念车——全新概念车The V。

三款EV集结亮相,触电的东风启辰到底有多快乐?


三款EV集结亮相,触电的东风启辰到底有多快乐?


其中,全新家族式“混元”设计理念让人眼前一亮,印象深刻。而智慧T型驾舱设计,对称的视觉享受、协调的空间布局,配合最新一代车联网系统、全方位智能辅助系统及主动贴心的交互系统,为智·趣生活家们带来更加自信与Wow Feeling的欣喜移动出行体验。

“传统造车新势力”

以往传统车企对于电动化的态度只是试水,因此才给了所谓的造车新势力有机可趁的感觉。但如今不同了,大众、奔驰、奥迪、捷豹路虎、雷诺-日产-三菱等厂商都在筹备或者已经推出了各自的纯电动车平台,新能源汽车市场竞争愈加激烈。

东风启辰也不例外,背靠“雷诺-日产-三菱”与东风集团大联盟,东风启辰在资源方面有着得天独厚的优势。整合产品、技术、体验、服务等多维资源之后,正式推出了“启明星计划”。

三款EV集结亮相,触电的东风启辰到底有多快乐?


按照东风启辰的计划,将聚焦于切实解决用车痛点,满足消费者多样化用车需求,以“高品智、趣生态”为核心指引,致力于为中国消费者量身定制了一整套创新的电动出行生态解决方案。

这一套动作是不是觉得异常眼熟?众多造车新势力在诞生之初便是这样类似规划的,只是对于产业链条如此之长的汽车行业,光有互联网思维时远远不够的,还需要有将长远规划实现落地的硬实力。

东风启辰恰巧就是这样的存在。作为传统车企,东风启辰拥有完整的汽车产业链,在触电之后,东风启辰必然将过得更加快乐。

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