埃尔法的大哥雷克萨斯LM来了，加价可能是60万？
以前，在国内只要谈到MPV，大多数人都有会觉得是保姆车，但其实MPV原本的定义是商务车。不过，现在因为汽车文化在国内慢慢延展，MPV在国内印象也有所改变，MPV不再被说成保姆车，虽然大多数情况下都是作为公司商务车，但是也有不少的家庭会选择一辆MPV作为出行的工具，毕竟舒适度较高，座位数较多。
说到MPV不得不说是“神车”五菱宏光以及加价王者埃尔法，这两款车可以说在国内汽车领域有相当高的名气。不过，在广州的车展上，雷克萨斯推出了一款超豪华MPV—雷克萨斯LM。
雷克萨斯LM虽说在此次的上海车展没有公布其售价，但是从它的定位以及身份象征来看，必然不会低于100万，甚至有些猜测这款车的顶配会渠去到200万的价格。根据其“弟弟”埃尔法的情况来看，车价60多万但是需要加价20-30万，那雷克萨斯LM岂不是要加价60万才能足够彰显身份？
雷克萨斯LM的前脸设计采用了雷克萨斯目前的家族设计，但是相比之前惊艳过大众的ES更显得惊艳，因为雷克萨斯LM有着一种你碰不起的高端感。而整个车身的设计则是与埃尔法有些相似，不过其“身材”显得要比埃尔法要大，更加魁梧。
雷克萨斯LM虽然是MPV，但是只有其内部只有4个座位。如果说埃尔法的后排是头等舱，那么雷克萨斯LM的后排就是”总统套间“。26英寸显示屏可与手机连接，支持蓝光播放，Mark Levinson 特别打造的19扬声器音响系统，触控显示屏，可调节座椅、调整空调与音响系统，双层降噪玻璃，14L车载冰箱等等，除了豪华，奢侈，车行哥实在想不到可以用什么词来形容雷克萨斯LM的内部。
在动力方面，此次首发车型为雷克萨斯LM 300h，其搭载一套2.5L混合动力系统，并有望匹配E-Four电控四驱系统。此外，在悬架方面则是搭载了摆动阀式减震器。
此前，雷克萨斯官方就公布了将会推出一款超豪华MPV车型，大家心里都有准备，或许就是一款埃尔法的升级版，但是看到雷克萨斯LM实车之后，这并不只是埃尔法的升级版，而是把MPV的豪华概念推上了另一个层面。虽然雷克萨斯LM的价格不是一般人能承受的其的价格，但雷克萨斯LM的出现无疑是舒心了MPV的上限。最后猜想一下，雷克萨斯LM推出之后，埃尔法会不会因此降低加价的数额呢？