斯柯达迈入纯电动领域，VISION iV轿跑概念车中国首秀
2019年上海车展带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，《道哥说车》作为上海车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯，包括兰博基尼、宝马、奥迪、上汽通用、吉利、长城等一线车企战略动态。
在今日开幕的2019年上海车展期间，斯柯达首款基于大众MEB平台打造的纯电动概念车VISION iV在亚洲首次亮相，基于该车的量产版车型，或将在2020年推出。VISION iV 预示着斯柯达未来的发展方向并完美契合了品牌和产品的价值： 物超所值，具有独创性的空间理念，以及很多实在不简单的智慧配置。车辆最高续航里程达500km，锂离子电池可在30分钟内充电至80%电量。
外观方面，这款定位于四门轿跑的电动汽车，在设计上突破斯柯达传统的风格，延续了VISION E概念车的极简主义设计风格。车头线条硬朗，头灯采用三个钻石水晶造型的样式，非常犀利。矩阵式LED大灯雨前格栅连贯紧密，进气口非常宽大，凸显了运动感。从侧面看，车顶线条平滑流畅，车门下方的凹陷突出了整体的动感和前卫，这款车还采用了流媒体后视镜和隐藏式门把手，更有未来感。车尾部分，空气动力学扰流板和水晶切割设计的LED尾灯，凸显了尾部造型的动感，也看起来更宽阔有侵略性。
VISION iV为一款轿跑式的Coupe造型SUV，概念车上使用了感应式车门，取消传统机械门把手。使用摄像头取代传统后视镜的设计在很多概念车上都出现过，但目前国内法规还不允许这一做法。
新车基于MEB平台打造，在动力方面，新车采用位于前桥和后桥上的双电动机进行驱动，搭载的电动机输出功率可达150kW（204PS），最高速度为160km/h，可以在9秒内从静止加速到100km/h；从80km/h到120km/h的加速时间仅需6.4秒。在WLTP测试标准下其最大续航里程可达500km，锂离子电池可在30分钟内充电至80%。科技方面，这款车配备了多种激光扫描仪、雷达传感器和摄像头，使其能够在周围环境中导航并做出相应反应，能够达到L3自动
驾驶级别。
