谋求主动转型 一汽、东风、长安共同注资成立出行公司

根据一汽集团官方消息，近日，中国一汽、东风汽车、长安汽车正式签署了移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。这也是去年12月1日三方签署战略合作框架协议后落地的又一重大项目。

合资组建的T3出行服务公司，将充分利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的产业链核心优势，并引入跨业界合作伙伴，在人才、技术、组织、资金、市场等各方面进行完全市场化运营，推进商业模式创新，向行业开放合作,实现共赢发展。未来，三方还将利用自身在自动驾驶技术方面的核心优势，为用户提供更高效、安全的出行服务。

值得注意的是，在三家国有企业决定合资成立T3出行服务公司前，三家公司在共享出行领域已经有过布局：去年9月，东风公司上线了“东风出行·共享汽车”服务平台，旨在通过“体验式营销”，搭建起从租赁到销售的桥梁；去年10月，长安汽车正式成立新能源出行公司长安出行，意在推动新能源绿色出行大未来；今年5月，一汽成立移动出行事业部，用于落地一汽出行公司，培育新业务增长点。

共享出行或将是下一个增长风口

在国家逐渐放开合资股比限制、民营车企发展迅速的今天，老牌国有车企面临着日益严峻的挑战。这种情况下，一汽、东风、长安，三大国有企业联手，有助于共同面对复杂多变的市场环境，无疑是一种合作共赢。

就共享出行而言，三方合作可以共享数据信息、深度定制车辆产品，从而充分保障用户的服务体验和出行安全，这远比一个企业单打独斗要好很多。

而三大车企联手进入共享出行领域，释放的不仅仅是老牌国有车企强强联合、深度合作的信号，也是传统车企面向未来的一种积极转型。

可以说，在汽车产业急剧变化的大背景下，以一汽为代表的国有企业主动联合、共谋未来，说明他们不再是被动的转变，而是在主动谋求转型了。这对于我国汽车行业的发展，是一个积极的信号。