上海车展：新款东南DX3上市，简直是诚意满满！
2019上海国际车展，东南汽车方面发布了新款的DX3车型，正式售价区间为6.39-10.59万元，同时加持降税大礼，最高直降5000元。笔者看完整场新车发布会，对于这台东南汽车的走量代表表示：简直不要太诚意满满！
这些地方，笔者认为很有诚意！
近几年的乘用车市场，变化巨大并且充满挑战，这对于东南汽车来说其实不算是个好消息。但依靠着旗舰车型东南DX3，还是在这波大势中稳住了脚步，DX3发布到如今，销量已经突破20万，屹立在A0级SUV第一阵营中。新款车型来袭，高性价比的优势依旧存在，以下这些方面便是笔者认为的诚意之处。
2019款的东南DX3将提供国五与国六两个排放标准的车辆，满足更多地区、不同用户的使用需求，这一点在同级中很多车型还未开始践行。另外东南DX3的升级点，主要在内饰与配置方面，比如配备了超大视野的全景天窗、车内氛围灯，同时增加了PM2.5新风净化系统等配置，让同级性价比更出众。
另外在悬挂方面，东南DX3全系标配前麦弗逊和后多连杆全独立悬挂，成就A0级中独一家，可以说相当具有诚意！对于消费者来说，6万元买一台全独立悬架的车辆，自然是超值。至于动力部分，依旧是稳定的三菱1.5T+邦奇模拟8速CVT的组合，稳定且节油，不突出但很实用。
未来之路，东南多维度“突围”
从DX3的国五升国六，就能看出东南汽车在节能减排趋势下的动作，而未来东南汽车方面表示：会进一步优化产业结构，加快在新能源领域中的探索。
笔者整理出两个关键点；其一，东南汽车目前已经在采用“两缸发动机+发电机”的增程器方案，并有养车出来，未来也许会在增程式电动车领域中率先发力，以此突围当下的新能源大势。其二，在新能源车的领域中，东南汽车在研发、产品、产能三个方面持续发力，目前已经有着足够的转型升级“资本”，只需要下一步实际操作进行，大致的初步战略仍会是在固有车型转变EV的路径中。
重点提提东南汽车的增程器方案，目前国内大部分的技术方向都是围绕清洁能源打造，在东南汽车的副展区上，有来自奥地利OBRIST的零振动发动机和福建雪人股份氢燃料电池发动机的亮相，这样意味着东南汽车在这个大趋势下，以及有着与专业团队合作开发的基础。这类型的国外先进技术方向，或许会成为东南汽车未来快速发展的快车道。
结语
在乘用车市场风起云涌的时候，东南汽车也许声量不大，但稳中求进才是根本之道。诚意满满的DX3亮剑而来，也许仍会称为东南汽车开辟小型细分的利剑，高性价比“精品”的突围之路，值得期待一下！