中国DS钛麒车队FE三亚站勇夺双冠，未来所有量产车型E-TENSE版本

3月，春姑娘刚刚试探着来到北方，而永远温暖的三亚，碧海蓝天、艳阳高照，温润的海风一如既往地拉扯着我们对温暖的向往与思念。所以，三亚永远都是举办汽车赛事、最适合激情四溢肆意探洒的圣地。

3月23日，2018/2019赛季国际汽联电动方程式锦标赛三亚站圆满举行。

积分榜第3位，宝马、日产、捷豹只能靠后

经过激烈角逐，来自中国的DS钛麒车队不负众望，夺得三亚站车队积分冠军，卫冕冠军车手让-埃里克·维尔涅夺得三亚站车手冠军，成为名副其实的“双冠王”。赛后，DS钛麒车队跃升至车队积分榜第3位，领先宝马、日产、捷豹等强队。

主场天时地利人和显威风

此次三亚站是2018-19赛季国际汽联电动方程式锦标赛的第六站，作为来自中国的DS钛麒车队的主场之一，三亚站赛道全长2.3公里，长度与德国柏林赛道相当，共有11个弯，其中3个是极具挑战的急弯，而这些弯道也为参与本场比赛的车手们制造了相当大的麻烦，不少车手均在弯道中遭遇事故而意外退出。

小心驶得万年船，主场车迷有功劳

也许是在先前的比赛中经历了太多突发事故， DS钛麒车队的两位车手从发车开始便非常谨慎，无论过弯还是超车都非常小心，所幸的是，主场DS车迷的呐喊助威以及DS E-TENSE FE 19赛车的强悍性能给予了两位车手强烈的信心，令他们在异常激烈的比赛中保持着良好的状态，其中车手让-埃里克·维尔涅更是自比赛中段便一尘绝骑占据第一位，最终毫无悬念地拿下冠军，而队友安德烈·洛特勒也拿下殿军，成功让车队夺得三亚站车队积分冠军，DS钛麒车队的积分榜排名也从此前的第5位一下跃升至第3位。

之后，DS的所有量产车型都将推出E-TENSE版本

我们都知道，赛场技术一定是车企最顶尖的技术，是车企作为技术储备，偶而给大家露峥嵘的实力赛场。几乎所有的新技术，都是先在赛道上历练，逐步成熟之后，运用于量车，造福大众。

所以，车企如此地看重赛场，也就在情理之中。而DS素来创造了诸多领先技术，无一不是先运用于赛道，让人惊艳并期待。此次也不例外。

可以说，FE三亚站不但见证了DS钛麒车队重返荣耀，也见证了DS Performance部门领先全球的新能源技术储备，未来，DS的所有量产车型都将推出E-TENSE版本，让DS的用户得以拥抱更绿色洁净的未来。继FE三亚站之后，FE罗马站将于4月13日在意大利罗马举办，让我们共同期待DS钛麒车队乘胜追击，继续向FE总冠军发起强有力的冲击。