15万购车，你会买调价后的名爵HS还是领克01？
“降税，调价。”现如今乘用车市场中，这一现象或连锁反应很是常见。从一开始合资豪华车调低起售价，再到后面自主车企陆续调价，受增值税影响，市面上大部本的车型价格都下调了2-3%。
而就在4月9日，一直没有动静的名爵有了动作，针对旗下国产高端SUV名爵HS进行“大”调价：30T车型下调2万元，下订单还送2万红包，20T车型下调1万元，送1.5万红包；还另增9.98万元起售价车型，从而拉低售价门槛。
名爵HS如此大幅度调价，或受增值税下调影响，但更多的或与同级竞争有关系。如今以一位准车主的身份来看带名爵HS与竞品领克01，以15万左右为购车金额，究竟谁更会有吸引力？
性价比与动力属性 或成名爵HS突破点
全系调价后的名爵HS，最低版本的车型售价已经下探到10万级别中，就车型定位来说远胜低层级对手。而中高端的车型在下调2万后，性价比的优势被放大化；比如在30T车型与领克01车型的价格层面的比较来看：
（调价后）
调价前的名爵HS30T版本售价为16.98万元，相较于领克01的16.58万要还要贵上一些；不过调价后，名爵HS 30T版本车型售价来到14.98万元，比如今仍未调价的领克01便宜近1.5万，还没算上名爵HS的2万元红包。
放到同价位的配置作比较时，名爵HS拥有着双色LED大灯组，一体式运动真皮座椅，甚至还有电动尾门等配置，而领克01则仅为卤素大灯+电动座椅的搭配，差距比较明显。至于领克或沃尔沃最引以为豪的音响部分，名爵HS搭载同级中领先的9扬声器BOSE音响，音效与音质更胜一筹，性价比优势可想而知。
再者放到动力部分，名爵HS的30T车型原本就有着同级领先的动力属性，在如今更被放大化。名爵HS搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到231匹，峰值扭矩360牛米，相较于领克01的190匹马力与300牛米峰值扭矩更胜一筹；另外还有着“7秒破百、36米刹停”的性能表现，动力与操控兼备。还有一个小的关键点，那就是名爵HS能用92号油，经济性上胜过领克01（95号）。
领克01更有存在感 销量与口碑占优
2018年9月份，名爵HS作为上汽名爵首款高端SUV上市，并以此进军时下正火的国产高端细分。而当时这个细分中炒得最火热的车型，莫过于领克01，并且在口碑与销量等各个方面都得到了认可。
名爵HS则不然，从上市开始有了一两个月的高光期，后面便开始大幅度的下滑。目前从2月份的销量数据来看，名爵HS仅售出994台，环比下降67%，与直接竞品相对比较，销量差距明显。就目前消费者中反馈，提及领克01或第一竞争对手则为WEY VV6，而提及名爵HS则自然而然想到领克01，车型知名度或存在感不如领克01。
另外名爵HS在这个级别的车型中，空间上有一些减分。出于造型设计的原因，后排乘坐空间被压缩，同时后备箱地台设计较高，对于女性消费者不太友好；这一些小的空间细节方面，不如前者做的更周到。
结语
借降税东风，趁势调价布局，名爵HS此番“自降身价”实为一种正确的升级调整。更具有“性价比”的名爵HS，目前相较于同级热门车型领克01也不落下风。若换作是你，15万你会买领克01还是名爵HS？