从里到外焕新出击，15.49万就能让你做自己的逍客

2019-04

虽然气温逐渐上升夏日临近，但是从去年开始的“车市寒冬”仍然在缓慢回血中。一年到头，除了传统的“金九银十”车市旺季外，3-4月也是历来被认为是全年销售棋局的“棋眼”，起着承上启下的作用。

今年3月，东风日产终端销量91568辆，同比增长6%。至此，东风日产在今年第一季度终端销售250986辆,同比增长3.4%，以每月持续正增长的态势稳健向前，对上半年的销量目标吃了一颗定心丸。其中，SUV家族第一季度累计总销量达到了104294万辆，同比增长2.4%。

SUV阵营里，除了“大哥”奇骏在第一季度拿下48962辆的成绩外；逍客，3月销售12820台，第一季度累计销售38035台，同比增长15.7%，持续领军15万级合资SUV市场。

今天，东风日产全新逍客在上海西岸艺术中心正式上市，新车指导价为15.49万-18.59万元。释放自我不盲从，追求品质不将就，现在就做自己的逍客！

逍客作为东风日产SUV阵营里的重要成员，自上市以来就获得非常不错的销量，现在也依然是以月均过万辆的成绩在合资紧凑型SUV的站稳地位。现款逍客是2017年的年度改款，经过两年的时间，和其他品牌新晋竞品们对比难免会在外观和内饰等方面相形见绌。好在刚刚上市的新款逍客来了一番大变革，成功“型”了一把。

早在去年下半年，麻辣车事就已经在工信部获得了新款逍客的申报图，今日一见果然变化不小。首先从直观的视觉层面来看，全新逍客可谓是给人耳目一新的感觉。新车型在外观上采用了与海外版中期改款车型相同的外观设计，日产家族最新“V-Motion”的造型设计让进气格栅面积更大，内部采用蜂窝状样式，标志性的V型镀铬造型加深日产品牌辨识度。不仅前大灯更加狭长犀利，连尾灯内部灯腔也进行了升级，配合下方银色的两段式护板，时尚和运动感更强。

车内变化也不小，方向盘造型、中控造型等细节处都进行了改变。与老款车型相比，新款逍客换装了全新的D型多功能豪华真皮方向盘，更具运动感，中控屏也进行了升级，减少两侧物理按键，改为触控。新款逍客车身尺寸分别为4401/1837/1593mm，轴距2646mm，相比老款后排乘客膝部空间增加了73mm，轴距没有变化。电子手刹、全景天窗、后排USB、驻车雷达等实用性功能也有配置。另外值得一体的是，人体工学3D体感真皮座椅，对腿部支撑性更加到位。

当然，智能科技这块也不能缺失，一直以来日产智行科技是东风日产的一大标签，如今已在智能动力、智能驾驶、和智能互联全方位发力。同级领先的全新智能互联科技也同样出现在全新逍客身上，实现智能语音控制、24小时随心娱乐、流量无忧、车载wifi热点、车载全时导航等多种前沿智能车机体验。当然，全新逍客还搭载的有包括NISSANi-SAFETY智能主动安全系统在内的日产智行科技，配备了MOD移动物体/行人探测预警、 BSW变道盲区预警、 LDW车道偏离预警系统、 IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统等多项科技配置。

全新逍客主要是在外观和内饰上进行了大的改变，动力组合方面变化不大，依然是沿用了2.0L自然吸气发动机，但燃油经济性表现更加出色，百公里油耗6.0L，降低13%符合国六排放标准。

东风日产得以在第一季度中销量状况良好，稳中有进，在麻辣车事看来，最大的原因还是在于“诚意”二字，即“为用户创造价值”的诚意。面对任何市场突发情况都能及时作出调整，迅速改变。比如，国家收紧新能源补贴政策后24小时内推出轩逸·纯电补贴政策；应对制造业增值税下降的情况，东风日产全系车型拿出真减税、真零息、真实惠之举；东风日产率先率先打响国六攻坚战。在工信部首批通过国六B审核的车型名单中，东风日产旗下车型占比约50%。目前轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰等主销车型均完成国六B转型。

在车市进入存量市场的结构调整期，负增长成为常态的当下，如何让人们想到你选择你？东风日产靠的就是“领先半步”的思维和“一切以用户为中心”的理念，提供了最具价值的产品和服务。

东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“承袭实力，精益求精，再启新潮，领势先行。”