如今你还不懂一点汽车知识，他们就是最开心的！
随着中国汽车工业的发展以及汽车文化的深入，现在国内喜欢汽车，懂汽车的越来越多，并且现在大多数车主都会自己学上一些汽车知识。但是国内7000万汽车保有量，对于汽车还是属于纯小白的阶段的车主还是占据了绝大部分，这样情况是4S店最希望维持下去的，这是为什么呢？其实，在4S店里面，他们会把客户的分类。
纯小白类型车主
这类车主是4S店非常乐意接纳的，大家都知道，4S店销售车辆并不是最大的资金收入来源，最大的资金收入来源是后期。那么对于纯小白类型车主来说，因为什么都不懂，到了需要保养，或者车辆出现一些不算故障但被认为故障时候，去到4S店检查，基本上无论哪个品牌的4S店都会根说某些某些地方坏了，并且跟你说更换需要点时间，由此来赚取部件的利润以及工时费用。而4S店的店员对这类车主通常都笑容常在的。
一知半解的类型车主
部分车主对于车可能没有那么兴趣爱好了解，但是却不想要被坑，于是可能会在网上查资料或者询问他人，这属于一知半解的类型。对于这类车主，4S店挖的坑比纯小白类型车主就会小一点。不过，此时4S店都会跟你夸大其需要维修或者保养的重要性，否定你所看资料以及他人告知的知识点。即使的不否定，也会给你增加些相关知识，比如说更换什么部件多少钱，你所知道的是在多少钱之内，工时多少。但可能4S店会说这车不一样，需要更换这个部件便需要一同更换什么部件，或者需要怎样的拆卸过程，从而增加费用。
汽车爱好者
对于汽车爱好者来说，研究汽车本身是兴趣，自己动手保养维修也是兴趣，但是遇到麻烦的情况，还是要去到4S店维修或者保养。不过对于这类车主来说，因为了解汽车，也了解自己的车，不管是维修更换部件还是保养，去到4S店都是直截了当跟4S店说，只需要干什么更换什么就可以。所以，4S店除了拖点工时之后增加点工时费之外，没有其他增加费用的地方了。所以，4S店对这类车主是没那么的喜欢的。
公用车类型
虽然在国家对公用车有限制，但是公用车还是有很多，而公用车维修保养之类的都是报销，所以4S店不管你懂不懂车，都会让你把该做的不该做的都做了。因为这类人都会觉得既然有报销，那就做吧，不然没做的话，在用车的过程中出现了什么问题，怪责到自己身上就麻烦了。
总结：因此，如果不想被坑的深，自身就要有点汽车知识，这不管是哪个行业都是这样的，作为对方的客户，如果不了解项目，那么自然会给坑。并且如今汽车知识那么普及，车型各个部位都有着详细的讲解，花点时间了解，能帮你剩下不少的钱。