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大!便宜!帅!静态评测捷途X70S

来源:没车不行
2019-03

奇瑞捷途,奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的全新品牌,却在富有争议中创造了傲人的销售成绩,去年12月份捷途X70创造了单车销售14000多台的销售记录。

在看到X70销量一路高歌 后,奇瑞捷途顺势推出了X70的升级版本X70S,两者相互弥补,同时销售。

那么今天就和大家分享下这台X70S的傲人之处。

X70和X70S的前脸区分只在于中网,X70S采用的是网状中网设计,而X70则是采用条幅设计,相比之下X70S更加大气。


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而内饰设计却有着天壤之别。


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这自主品牌的市场里面,销量好不好,体型是一个重要因素。而这样的车身尺寸售价却在7.69-12.79万元之间。


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X70S为什么会得到消费者的青睐,离不开几个因素:大!便宜!帅!还有另一个因素就是成功避开了和竞争对手的正面争锋,可惜把自己兄弟(瑞虎8)给欺负了。

奇瑞把鹰眼大灯的设计元素发挥得淋漓尽致。


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日行灯的实际也采用了轿车的设计元素。


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现在年轻人都喜欢红色运动卡钳。


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无钥匙进入和一键启动成为现阶段汽车的标配。但使用非常便利,但是特别注意钥匙必须随身携带。


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尾部设计圆润大方,和虎7有些相似。


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第三排空间和其他7座SUV一样紧促,如果第三排使用频率比较频繁时建议考虑MPV车型。


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第三排收起后尾箱空间相当大,符合旅型智能SUV的定位。话说一台家用车,85%的时间基本是一个人在开。


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第二排腿部空间充裕,有图有真相。


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后排USB符合手机控们的使用需求,长途旅行谁还怕充电口不够用呢?


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整个中控设计比较新颖,就是空调出风口不好清洁,容易积存灰尘。


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类似飞机座舱设计的驾驶位时尚大方。


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X70S在表面上好多配置和设计元素可以直接干死瑞虎8,仪表台就是一个例子。


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复古的录音机按键。


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流行于汽车工业设计的飞机档把也被移植在x70s身上。


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水杯架特写,自带防尘盖。


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门板和门把厚实感很强,一点松散的感觉都没有。


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大灯高度调节可以在夜间长途行驶中根据不同路况调整大灯高度。


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