新车爆发好戏不断 比亚迪为什么能一口气连出9款新车？
昨晚，北京钻石球场，接连推出了3大矩阵9款新车的“向新而行 强大中国车”比亚迪2019年春季新品发布会，因为撒贝宁轻松幽默的主持和比亚迪车内KTV赛事总管郁可唯、胡夏的现场演唱而不断引发爆笑和尖叫，既像现场直播又像明星专场的发布会现场欢声如潮；燃油、纯电、混动各类新车多姿多彩，价格缤纷，悬念跌出；比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生上衣兜里的纸条就好比藏了不知道多少车型多少价格信息的宝盒，伴随着他不断重复的金句“我们还有……”，9款车型的价格循序抖落，准确无误，让比亚迪这道春季新品发布盛宴丰盛而充满魅惑，网上网下吸粉无数。
阳春三月，也是播种的季节，但比亚迪却一次性收获累累硕果。
2018年，比亚迪就有过一场发布会发布多款新车的尝试。但像昨晚这样，一口气集中发布来自3大矩阵9款新车，其品类之丰富、规模之庞大，可谓空前，比亚迪和国内外其它企业，闻所未闻。
问题是，比亚迪为什么竟能够一口气集中发布9款完全不同的新车呢？
主要原因，就是比亚迪燃油和新能源造车体系融合度提升，体系架构严整、正向研发顺畅、模块化生产效率提升等综合作用让企业获得了技术创新实力、快速技术迭代能力和研发生产的效率。正如瓜熟蒂落，新车鱼贯而出，精品集中爆发。
BNA架构全面升级，多项创新技术成熟落地就是比亚迪精品集中爆发的原因之一。
2018年，比亚迪实现了新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务等多个领域的突破，生产和营销也迈上了高品智产品和优质服务的新台阶。在BNA架构下，比亚迪先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅产品。随后，比亚迪推出BNA 2019再进化版，实现四大平台的再进化。
这首先是国际化的全擎全动力智造平台再进化。
比亚迪汇聚全球智慧，打造国际化的设计、研发、品质团队，联合国际顶级供应商，大幅提升中国车品质。BNA赋能下，比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，智价比全面提升。
然后是领先全球的新能源平台再进化。
比亚迪突破外国技术垄断，自主掌握核心科技，“中国芯“IGBT4.0得到普遍应用；第三代DM技术硬件、软件全面升级，为比亚迪新能源车型带来更高动力性、更佳经济性、更优平顺性以及更好的NVH静谧性；高标准化、高集成化的e平台技术，致力于动力、经济、安全、NVH的全面优化，不仅让纯电动汽车的续航刷新纪录，更首次实现智能电四驱动，将纯电SUV的性能推向新的极致。
还有引领智能AI科技的智联平台再进化。基于全面开放的智能生态，在强大的硬件平台和软件平台基础上，比亚迪的DiLink系统不断进化，不仅能够支持近400万款海量应用，还将为用户带来更多实用的用车场景。譬如通过远程影像，实现物品遗落（车内）提醒、汽车接收快递等。目前，透明全景影像功能已经在全新一代唐EV上搭载，消除A柱、底盘等车外盲区，减少不必要事故的发生。在不远的未来，更多具有历史意义的海量应用场景将彻底改变消费者用车生活。
最后是开放车机硬件的自动驾驶平台再进化。比亚迪为自动驾驶行业的合作伙伴提供了简单、易用、快速落地的硬件平台，让开发变得更加简单。众多全球顶级自动驾驶、科技公司与比亚迪达成合作关系，印证了比亚迪作为国内首家全面开放自动驾驶平台主机厂的实力。硅谷一家自动驾驶公司与比亚迪合作的秦Pro自动驾驶车辆，已具备L4自动驾驶技术，在发布会外场展现了自动驾驶的部分场景，充分体现自动驾驶的智能与便捷。
BNA 2019再进化带来了迭代创新的软实力；2018年比亚迪产品优异的市场表现，也增强了比亚迪进一步拓展市场的自信力。在中国汽车市场下滑的寒流中，比亚迪以24%的增长率逆势上扬，2018全年新能源乘用车销量超过22万辆，连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军，在全球多个权威机构排行榜中，品牌价值名列前茅。
企业实力、市场自信更增强进军市场的魄力。
这次春季新品发布会，主题就暴露了比亚迪的新的雄心：强大中国车。
春光正好。如今比亚迪火力全开，锋芒毕露，不遗余力地深耕燃油、纯电和双模双擎市场，也是借助天时地利人和综合优势的顺势而为，进而打造充分发挥性能、智能和安全极致的强大中国车，把强大中国车的梦想，变成现实。
昨晚刚上市的3大矩阵9款新车，在性能、智能和安全方面就很有看点。让我们逐一点评一下。
燃油矩阵
1、行政级豪华六座SUV——全新一代唐（燃油）六座版
这绝不是增加一个座位那么简单。豪华来自“头等舱式S级VIP专席座椅”的独到设计。第二排座椅来自比亚迪与顶级供应商的联手打造，针对亚洲人的体形和坐姿设计，独立独座，背角度10档可调，前后滑动距离达到150毫米。专席专属，尊贵豪华。全车座椅布局为“2+2+2” ，一个座椅的添加，一个独到的设计，就拓展了中国用户特定的用车空间。
2、秦Pro超能版
实现同级首创全系TI动力，可选装L2级智能驾驶，让用户获得更高品智、更高价值的享受，成就9万级中级轿车价值首选。
3、全新宋MAX
全智联大美7座车的定位，就赋予这款MPV车型独特的魅力。在20万市场保有量基础上，开拓新的市场底气十足。首次搭载DiLink智能网联系统，配以领先潮流的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，有六座、七座两种座椅布局；多一种选择，往往就多一份幸福。
DM矩阵
4、全新一代唐DM六座版
行政级豪华大空间、头等舱式的VIP宽适享受、全时电四驱、V8+级的极致动力和全球首款2018版C-NCAP五星安全新能源车，作为这款30万级SUV的耀眼亮点，的确可以彰显其独有的价值。
5、15万级秦Pro DM超能版
在82公里纯电续航里程版本基础上，加推53公里版本，黄金双模动力为其带来50万级别的V6动力性能， 5.9s破百，全系标配多连杆独立后悬架。
6、全新宋MAX DM
作为全球首发的中国首款智混MPV旗舰，全新宋MAX DM实现了第三代DM技术在MPV车型上的完美融合，6.9秒破百的加速表现首开全球MPV加速先河，上市时同步推出纯电续航81公里和51公里两种版本，满足用户80%以上的日常纯电出行需求。
上述三款车型使用了第三代DM技术，造就了王朝DM车型难以超越的性能表现，为实现日常出行零油耗提供了可能。插混车型“50+、80+、100”纯电续航里程的全新产品序列，让产品多姿多彩，避免了同质单一，细分市场对应精准，适位性更强。
EV矩阵
7、全新元EV535
NEDC工况续航达到410公里，带来跨城用车的轻松感；综合工况百公里耗电13度，仅为燃油车能耗成本的1/10，每公里只需人民币0.07元。
8、秦Pro EV超能版
作为专业级纯电智能中级车，较上一代车型有39项升级。其中车辆续航能力大幅提升，NEDC工况续航高至520 km，为同级最长。秦Pro EV超能版在此次春季新品发布会上开启预售。
9、全新一代唐EV 600D
e平台最高阶技术使NEDC工况续航达到500公里。搭载80kW升压快充，充电12分钟即可增加100公里续航。首次采用纯电智能电四驱，综合最大功率高达360kW，车手实测0-100km/h最快加速4.1秒，100-0km/h制动刹车距离34.5m，堪比极致V8动力。难以匹敌的产品力让全新一代唐EV 600D成为此次春季发布会的压轴大作。
