紧跟消费升级浪潮，多款自主新车即将登陆上海车展
又是一年春三月，虽然车市的寒潮依然没有消散，但多数汽车品牌还是抖擞了精神，推新车的推新车，改款的改款，好一番热闹纷呈的景象。很快，2019上海车展即将到来，这个上半年最重要的行业展会既是汽车品牌争奇斗艳的秀场，也肩负起车市风向标的重要作用。
随着消费升级浪潮的到来，近年不少自主品牌都开始了高端化战略，而在即将到来的上海车展，多家自主品牌将展现出对市场趋势的敏锐嗅觉，向我们展示品牌向上的最新成果。下面，我们来梳理下已经确定要登场的都有哪些。
吉利：吉利星越、领克03高性能版
作为当前自主车企的领头羊，吉利汽车几乎年年都是“产品大年”。根据吉利的新车计划，2019年吉利与领克品牌将至少推出12款新车，除了已经亮相的嘉际和几何A外，代号FY11、定名星越的全新轿跑SUV和领克03高性能版，是近期同样值得关注的两款车型。
吉利星越基于CMA平台打造，长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距2700mm，搭载沃尔沃1.5T和2.0T发动机，匹配8AT变数箱，最大功率分别为130kW和175kW，上市后将超越博越成为吉利目前定位最高的SUV车型。
星越除了更大的车身和更强的动力外，溜背式造型也是最大的卖点之一，并提供普通版和运动版两种车型，运动气息营造非常到位。
作为领克旗下第一款轿车，领克03上市后凭借出色的操控征服了不少钢炮爱好者。而领克03性能版车型将得到全面的技术提升，在外观没有大变动的情况下，抛弃了三缸发动机，采用一款2.0T四缸发动机。新发动机最大功率528马力，匹配6速序列式变速箱以及多片式限滑差速器，百公里加速可在4.4s达成，0-200km/h只需10s。造型轮廓与现款在售的领克03相同，主要改变在细节的地方，前翼子板做了宽体处理，前包围进行了重新设计。
长安：长安CS75 PLUS
国内紧凑级SUV市场的一款明星车型，长安CS75一直是长安汽车的销量顶梁柱，只不过，随着竞争日趋激烈，这款车型的市场表现一度消沉，不断被后来者超越。这次上海车展，长安将带来其升级版的PLUS车型，成为长安保二争一的重要武器。
根据释放出的官图显示，长安CS75 PLUS采用最新家族化设计语言，外观改变相当惊艳，内饰部分还没有更多消息，动力或将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米；2.0T发动机则与CS85 Coupe一致，最大功率为171千瓦，最大扭矩为360牛米，匹配爱信8AT变速箱。
相信在外观设计进一步优化后，动力性能进一步提升后的长安CS75PLUS会有不错的市场表现。
奇瑞：奇瑞星途TX/TXL
在长城和吉利都分别推出了自己的高端品牌WEY和领克之后，曾经的自主领头羊奇瑞的反应格外受人关注。据了解，奇瑞将在今年推出一款高端SUV——星途TX/TXL。
作为奇瑞旗下高端品牌的首款车型，星途TX/TXL分别是短轴/长轴版，新车定位中型SUV，上市后将与领克、WEY等品牌形成竞争关系。星途的前脸设计感很强，格栅内用了黑色横条的设计，使得车头很有层次感。内饰简洁轻奢，中控区域各个功能划分明显，中控大屏，液晶仪表盘一应俱全。动力方面将搭载1.6TGDI发动机，匹配七速双离合变数箱。
长城：哈弗F7x
从去年到今年初，自主品牌轿跑SUV呈现井喷趋势，前有长安CS85、东风风光ix5、宝沃BX6，后有吉利星越、WEY P8GT等等，这其中，哈弗F7x也将在上海车展上市。
去年，哈弗推出的F系列在市场上取得了不错的成绩，其中F7今年1月售出了1.5万辆。这次，哈弗推出F7x，既可趁热打铁，又赶上了自主品牌轿跑SUV的这波潮流。
哈弗F7x与F7车身尺寸基本相同，为了营造低矮的运动型车身将高度降低30mm，配合增加的溜背车尾，与F7形成风格上的区隔。内饰方面，F7x在F7的基础上进行了一些细节调整。动力上，F7x与F7相同，提供1.5T和2.0T两种动力，并有两驱和四驱车型可选。
比亚迪：比亚迪e1、唐EV600
据了解，今年上海车展期间比亚迪至少将带来两款新车，分别是纯电版的唐EV600和一款命名为e1的微型电动车。
在唐EV600之前，唐系列已拥有了燃油版和插混版车型，EV600的上市除了将唐的产品序列补充完整外，也将成为比亚迪首款综合续航里程达到500km以上的车型，而之所以命名为EV600，是因为其等速续航里程可达600km。
外观设计方面，它延续了新一代唐家族的造型风格，整体看起来非常漂亮大气。内饰方面，唐EV与目前在售的唐家族保持风格一致，中控大屏依旧是最大亮点。唐EV600将推出5座和7座两个版本，并搭载容量为82.8kWh的三元锂离子电池，能量密度161Wh/kg。动力方面，唐EV使用前后双电机，总功率可达180kW，最大扭矩330N?m。
另一款新车e1即比亚迪F0的电动版，其外形基本延用F0的设计，内饰则以比亚迪现在的设计风格为准做了更新，包括横向屏幕和方向盘的样式等。动力方面，e1将搭载型号为BYD-1810TZ-XS-A的永磁同步电机，最大功率45千瓦，峰值扭矩110牛米。匹配镍钴锰酸锂电池，工况续航里程305公里。
广汽传祺：全新传祺GA6
过去几年时间，广汽传祺凭借GS8、GS5、GS4等车型集体发力，持续提升了市场中的地位和影响力，并成功实现新能源反哺合资，但在轿车方面，传祺一直未能出现爆款。据称，今年上海车展上，传祺或将带来几乎被人遗忘的GA6换代车型。
目前，全新GA6还处于高度伪装阶段，但从此前的谍照中可以看出，新GA6的外观和内饰相比现款都有很大的变化，包括车灯、中网都采用了传祺最新家族设计，侧面线条更加流畅饱满，与传祺的最新车型保持同样高度的设计水准。
全新GA6尚未公布动力信息，在售车型均为1.5T版本，1.6T和1.8T版本已经停产。据悉，新款或将增加1.3T及1.5T高功率版发动机。