22.38万元的荣威RX8能否成为上汽的下一个“网红”？

 

继2月8日成功挑战世界难度第一的冬奥冠军赛道——太舞Moguls雪道后，今天（3月22日）荣威RX8向国际雪联认证的男女超级大回转冠军赛道——太舞华尔兹雪道发起新了的挑战。

 

“我是1974年出生，今年已经45岁了，这么多年我是第一次含着热泪看完一场活动。”RX8安全下坡后，上汽乘用车公司副总经理俞经民如是说。一句话足以表达其骄傲和担忧并存的复杂心情。

 

骄傲，因为RX8不负众望，成功挑战了这条坡度28°、全长2公里，国内难度系数最高的大回转雪道。该雪道对运动员速降过程中速度和力量的控制要求极高，之前即使是豪华汽车品牌，在这里也只完成了向上行驶半坡的挑战。

 

 

担忧，则是对车手安全及路况的担心。3月底的太舞滑雪场白天温度已经颇高，早晚温差大导致雪路表面已经结了冰，行人在路面上走都需小心翼翼，而这对于RX8的挑战难度也增了几分。

 

RX8平稳驶下雪道时，全场的欢呼声盖过了主持人的介绍，也盖过了不远处乐队的卖力歌唱，大家用最直接的方式来表达内心的震撼。

 

随后，俞经民在现场揭晓了RX8 30T智联网两驱至尊版和30T智联网四驱至尊版的预售价，分别是22.38万元、25.88万元。

 

 

“价格确实让人惊喜，我原以为至少要30万-40万元。”一位媒体感慨，“如果上市价格差距不大的话，RX8或许会成为荣威RX系列的再一个‘爆款’。”

 

不仅在售价上荣威给出了足够的诚意，RX8在配置方面表现也可圈可点。

 

除外观、内饰的进一步升级外，RX8在主动智能安全科技上同样进行了升级。新车搭载了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统。该系统整合了豪华车型常用的ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助系统等功能，在消除驾驶疲劳等安全隐患方面颇有成效。

 

 

此外，RX8搭载了上汽全新一代智联网汽车智能系统。“该系统是上汽最新研发的智能网联系统，我们会在适当的时间正式发布。” 上汽乘用车公司产品规划部总监刘景安表示，该系统配有沉浸式人工智能主动语音、个性化大数据导航、IoT手机远程车控系统、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等功能。在当下智能网联产品层出不穷，RX8试图通过全新的汽车智能系统进一步提升消费者的出行体验满意度。

 

 

同时，为了满足消费者不同的出行需求，RX8还配备了手机无线充电及独立式空气净化器，但目前无线充电只支持iphone X、三星S8及iPhone 8三个型号手机，日后有望针对该功能进行升级。

 

 

据了解，RX8目前已正式开启预售，新车将于4月26日在北京车展正式上市。在被问及对其市场表现期望时，荣威方面表示，目前打算先看一下市场反馈，并没有具体的销量规划。

 

《汽车商业评论》认为，RX8的竞品车型如汉兰达、普拉多等合资车型目前在市场上表现一直颇为稳定且占据了一定的市场份额，RX8想在该细分市场站稳脚跟，压力颇大。