Model 3是特斯拉抢占市场的杀手锏，但荣威MARVEL X一点也不差
i尚电动认为，每一个未来的变化都源自于现在。未来已来不应该是一句空口而出的话语，需要市场的回馈，当市场给了你足够的回馈，那么未来才是真的到来。
在通往未来的道路上，特斯拉奋力前行，2018年第三季度，特斯拉在美国市场击败传统汽车领域当之无愧的霸主——奔驰，给它的成功划上一小段定论。而在当下，特斯拉开始从高端电动车制造商向着普及电动车平民化转变，其中Model 3无疑是这场转变的重中之重。
全新的设计理念
Model 3开启了特斯拉的全新造型设计，进气格栅的取消让它前脸较为圆滑，近似三角形的大灯，保险杠位置处黑色的开孔，就像调皮的小男生对着你坏笑，特斯拉的车标则移动到了引擎盖上，不破坏前脸的设计风格。并且Model 3引擎盖下拥有储物空间，有一种类似后置超跑的感觉。
Model 3侧面采用溜背式设计，尺寸达到了4694/1933/1443mm，轴距达到2875mm，营造出一款小跑车的侧面设计。Model 3 侧面有两处亮眼的设计，按压式门拉手与门板融为一体，不破坏侧面的完整性，在美观的同时也能降低风噪。二是Model 3提供两张信用卡大小的车钥匙，仅需在B柱触碰便能开门，让打开车门具有仪式感。车尾从车顶延伸下来的黑色玻璃，提升了尾部科幻感与车内的空间亮度。
内饰设计向未来靠拢
Model 3内饰采用极简设计，这同时也是特斯拉向未来内饰风格的尝试，不久的将来未来自动驾驶普及，内饰必将向着互联网化娱乐化前进，所以Model 3没有传统的仪表盘与空调出风按钮等，它把这些东西集成到中控的一块超大屏幕中。并且Model 3搭载从前延伸至尾部的全景天幕，无限延伸车内视觉。
499公里续航+四轮驱动=绿色郊游利器
Model 3采用两台电动机驱动，实现四轮驱动。标准版与长续航版车型的百公里加速时间分别为4.5秒与3.5秒，双电机能在10毫秒内适应环境的变化，分别控制前后轮的扭矩，有效避免失控的发生。
Model 3标准版里程为354公里，长续航版里程为499公里。使用超级充电桩每三十分钟可以分别增添209与272公里续航。
Model 3竞品分析
i尚电动认为：售价30.88万的荣威MARVEL X四驱版，与特斯拉Model 3有着一战之力。
荣威MARVEL X前脸采用了大面积的进气格栅，由横向镀铬饰条组成，格栅外围与车灯连接，整体感更强。发动机舱盖上凸起的线条与进气格栅两侧连接，增添运动气息。侧面采用了双腰线勾勒，使视觉效果更具有层次感。同时荣威MARVEL X一样采用了隐藏式的门把手设计，在更具科技感的同时，风阻系数也仅为0.29Cd。荣威MARVEL X长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，这样的尺寸相比特斯拉Model 3更占据优势。
内饰采用大面积皮质包裹，中央控制区采用了一块19.4寸液晶中控屏并将控制按钮集成于屏幕中，更具科技感与豪华感。
MARVEL X四驱版共有三个电机，后轴两个电机，前轴一个电机，凭借这三台电机的搭载实现了4.8秒的百公里加速时间，对于中型SUV来说，属于十分优异的成绩。续航里程达到370公里。使用快充从0充到百分之80仅需40分钟，使用慢充则需要8.5小时。
与竞争对手的对比优劣
特斯拉Model 3与荣威MARVEL X的对比很难分出胜负，一辆代表了美国电动车工业，一辆代表了中国的电动车工业。他们各有先进的技术搭载，都是汽车工业下的艺术结晶。
特斯拉Model 3优点
1：先进的自动驾驶技术
2：电动车先驱者所带来的品牌效应
3：更前沿的外观内饰
4：优异的电源管控能力
特斯拉Model 3缺点
1：不能保证大规模量产是最大的缺点，车主提车等待时间较长。
2：与荣威MARVEL X相比较小的空间，在国内市场会受到一定的影响。
3：相比荣威MARVEL X更高的售价。
特斯拉Model 3优异的电源管控能力
特斯拉Model 3电池更换成了能量密度更大的21700电池，在新的电池管理技术下，理论上特斯拉Model 3 48万公里行驶后电池衰减比例仅有5%，电池寿命大大增长。
辅助驾驶功能丰富
MODEL 3可自动识别限速标志，同时也可识别前车的位置，最远可识别前方250米距离，确保行车安全。特斯拉的自动驾驶技术是它车型的亮点之一，多5000美金可以选装增强版的自动辅助驾驶功能，能够根据交通条件变化车速、自动变道、驶离高速、切换高速线路等功能。