接过东风这一棒 | 东风50年专题①
?作者 | 葛帮宁
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
01
知天命
2019年9月，东风公司将迎来其50岁生日。
尽管根据史料记载，这个时间点并非这家企业真正的发端。真正的发端始于1967年4月1日，当天二汽（东风公司前身）在十堰炉子沟象征性举行开工典礼。但因受席卷而来的文革影响，大会甫开，二汽队伍就被解散，以饶斌为首的二汽“五人领导小组”被抓到一汽去批斗。
二汽随即被军代表接管。之后发生的故事几乎令人失语：轰轰烈烈的厂址造反演绎出一段“东西之争“，接着又有”南北之争“。直到1968年11月，周恩来总理下令“不准再争论，二汽就在湖北十堰”。二汽厂址这才一锤定音。
好不容易将眼球聚焦于二汽建设，但怎么建却是个大问题。二汽军代表中的有识之士意识到，必须要有懂管理懂技术的领导干部和技术人员。他们于是赶到长春，找到一汽军代表，以“饶斌是二汽的走资派，应由二汽的革命群众批斗“为由，借机“抢”回饶斌。在以饶斌为首的领导班子的带领下，是年9月，施工队伍重新进驻，二汽拉开大规模建设序幕——这个时间从此被定格为东风公司始点。
倘若以此为起点来做一次梳理，我们观察到，以饶斌为首的第一代领导班子，其历史使命是建设二汽；以黄正夏为首的第二代领导班子，其历史使命是背水一战发展二汽；以陈清泰为首的第三代领导班子，其历史使命是争取上轿车；以马跃为首的第四代领导班子，其历史使命是保持发展；以苗圩为首的第五代领导班子，其历史使命是开放合作；以徐平为首的第六代领导班子，其历史使命无疑是干自主。
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?现在，同样的使命命题摆到以竺延风为首的第七代领导班子面前：一个50岁的东风应该长成什么样子？他们将把一个什么样的东风带向下一个50年？
这个问题早有答案。“对一个人而言，五十知天命。对一个汽车企业而言，就是不忘初心，牢记使命。东风公司的使命非常清楚，就是做一流企业。 ”东风公司董事长竺延风答道。
”不忘初心，牢记使命“并非简单说说而已，而是被他践行到东风公司日常经营管理中。屡屡被他提及的”马灯精神“和东风双飞燕标识就是典型例子。
对于前者，他认为，东风公司50年前在大山里建设，留下了一个非常好的精神财富——马灯精神。”这个财富就像基因一样，已经根植于东风公司体系当中。在新的时代，需要传承，并且发扬光大，赋予新内涵，支撑未来的奋斗。“
对于后者，他将其喻为“两只燕子驱动车轮，飞驰在大地上。“鲜为人知的是，早在2017年6月19日，竺延风就专程到上海看望东风双飞燕标识设计者艾德昆，探讨双飞燕标识的内涵要义。
?以此作为背书，2018年4月23日，东风公司在北京发布”品质、智慧、和悦“新品牌战略。”这一核心价值延续东风一以贯之的以客户需求为导向的营商理念，不断满足客户对高品质美好生活物需求，提供更便捷智慧出行，实现和悦舒畅的惬意人生“。
一切尘埃落定后，在通往一流企业的道路上，东风公司已规划或者即将规划几个并行不悖的战略目标。
一是正在执行的十三五规划，通过重塑商用车领先新优势；提升自主乘用车核心能力；抢占新能源车制高点；突破改革创新瓶颈，基本形成现代企业治理结构，为建设卓越企业奠定基础。
二是五年（2019年~2023年）建设卓越东风。此目标于2018年党代会上提出，一方面是对体制机制进行大规模改革，重点方向是现代企业制度、人事制度以及技术研发体系。另一方面是好的发展规划和思路，全面推进”汽车五化“（轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化）布局。
到2023年，东风公司要实现“三个领先，一个率先”目标——经营质量行业领先；自主事业行业领先；新兴业务行业领先；东风员工高质量跨越小康、率先享有新时代美好生活。
在此基础上，东风公司将向”培育具有全球竞争力的世界一流企业“迈进。“这三者之间是衔接关系，并不矛盾，也不隔裂。世界一流企业是远期目标，是按照党的十九大精神提出来的。建设卓越东风是中期目标。”竺延风继续解释道。
据帮宁工作室了解，贯穿其中的还有两个规划：其一，东风3年中期事业计划。该计划相对具体，且会根据市场情况和经济格局进行动态微调，包括要干什么产品；要干多少万辆；要投多少资；由哪个部门负责等，每年都会进行滚动修订。
其二，东风公司十四五规划。将于2020年发布，时间跨越至2025年。东风公司内部称之为世界一流企业奠基布局，这期间需要进一步理顺产品和平台关系。
此举一方面源于”汽车五化“背景下用户需求使然，另一方面是为满足规模制造和集约式体系而技术升级使然。
这无疑又将是一场艰难的考验。老平台向新平台切换，需要时间和代价，甚至会搭界。搭界就牵扯到取舍，取舍就存在纠结。在商言商，舍不得旧的，就上不了新的。但要舍掉旧的——它可能还有技术价值，或者商业价值——舍还是不舍，考验的其实是企业经营者的智慧、视野和决断勇气。
就是这样一个东风，一个不断进步且在行业举足轻重的选手，一个从大山里走出来跨越江河湖海的东风，一个拥有多家合资合作事业单元和15万名员工的东风，在迈向世界一流企业的新征程中，可谓溯洄从之，道阻且长。
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02.
自上而下的改革
2018年底，武汉总部基地，东风公司在此召开高级管理岗位2019年~2021年任期聘任工作布置会。
这是东风公司改革全面发力、多点突破、纵深迈进的一个缩影。帮宁工作室了解到，东风公司改革重点从两方面着手：一是，对历史遗留问题的深化改革，目前已到收官阶段。
二是，对国有企业体制机制改革。将国有企业的独有优势和现有体制机制更好地结合起来，建立现代企业治理结构，形成最高效的管理配置关系。
可以确定的是，东风公司整体改革按照“并联”方式推进。相当一致的舆论认为，从“串联”改革到“并联”改革，是东风公司在宏观经济复杂多化和汽车行业竞争加剧态势下做出的现实抉择。
此过程中，能否达到改革预期，能否建成卓越东风，关键少数高管将起到至关重要的作用。因此，打破体制机制桎梏，对高管实行岗位管理，加大激励与约束被提到改革日程。
其路径有二。一方面，授权体制管理改革。针对企业大，层级多和”一抓就死，一放就乱“的现实情况，建立DOA（Delegation Of Authority）授权决策体系，比如集团管什么；板块忙什么；大家的权限关系怎样；以及规划关系怎样等。
另一方面，进行干部人事制度改革，目标是建立职业经理人制度。根据东风公司实际情况，做到岗位能上能下，人员能进能出，收入能增能减的问题。
具体到执行层面，从2019年1月1日起，东风公司高管执行3年任期制，实行岗位管理和股权等方面的约束激励，做到岗变薪变、责权利对等。