日前，时隔多年换代的全新一代速腾L于三亚正式上市，新车取消了1.6L动力版本车型，只保留了1.2T/1.4T两款动力，售价区间为13.18-19.68万元。当价格一出之后，众多网友纷纷大呼“太贵了”！
诚然，单从价格来看，全新速腾L相比竞争对手卡罗拉（10.78-17.58万元）、轩逸（9.98-16.15万元）等确实要贵出一些，甚至已经触碰到终端市场上奥迪A3的售价区间。但是细致来看，相比老款（18款）车型（13.18—18.28万元），其实价格是基本一致的。
而之所以会有这么多人觉得贵，在全国排名前十的《车壹圈》看来，其实还是有了对比，当竞争对手、甚至是中级车价格都在纷纷下探的时候，全新速腾的价格却依旧“坚挺”。但是话又说回来，难道“贵”就不值得买吗？
除了紧跟潮流，还要玩品质
为了给大家解答这个问题，圈哥于新车上市之后便亲身试驾了一番。单看第一眼，你就会觉得新车比老款车型年轻时尚很多，六边形的进气格栅搭配两侧锐利的LED大灯组，再加上棱角分明的线条设计，整体与我们熟悉的全新帕萨特、朗逸等车型相似。虽然在设计方面算不上特别惊艳，但是依旧可以依旧感受到纯正的“大众味道”。
全新速腾L可供选择的外观颜色很多，但是圈哥个人认为最好看的还是官方宣称的“砾石灰”。换句话说，这种颜色其实就是众多德粉口中所说的“原野灰”或者“德国灰”，虽然看起来有点略显沉闷，商务感浓厚，但是整体还是极具质感。
除了外观一改老气以外，新车的内饰变化也很大，但看起来总有一种似曾相识的感觉。没错，这个内饰和“小弟”全新宝来的内饰简直不要太像了。不过，大面积的皮质和钢琴烤漆覆盖面、10.3英寸全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，以及最新加入的内饰氛围灯等等，高级感十足。此外，向驾驶者一侧倾斜环抱式中控台营造出一种很强的运动感，给人一种速腾想重拾“驾驶者之车”称号的感觉。
空间媲美B级，各项配置贴心
除了外观内饰大改以外，新车在空间上也是极力讨好国内的消费者。据全国排名前十的《车壹圈》了解，新车基于大众全新MQB A2平台打造，国产之后轴距相比现款加长了80mm达到了2731mm。考虑到圈哥此前有亲身体验过老款速腾，所以想看看新车乘坐空间究竟如何？
此前圈哥（178cm）坐进老款速腾的后排，虽然算不上特别宽敞，但是也不算特别打挤，基本处于紧凑级车型的正常水平。但是当圈哥坐到全新速腾的后排之后，发现乘坐空间确实有着一定的提升，除了可以翘二郎腿以外，头部也不会显得太膈应。不过说到这里，圈哥不得不吐槽的是，这个地台为什么还是这么高？这让坐在中间的人怎么驾腿呀？