都说汽车下乡雷声大雨点小，但华晨中华却做得格外认真

2月中旬，整个汽车圈都在讨论“汽车下乡”。很多人认为这是一件好事，不少中国品牌、合资品牌都在积极响应这项政策。但“先涨后降”、“以次充好”等质疑声也是层出不穷。具体做到汽车下乡、实惠到家的屈指可数。

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3月8日，由华晨汽车携手苏宁集团举办的“国民精品车 爱我大中华”中华万里行活动在延安、遵义、井冈山、华西村、沈阳五地同时开启。在中华万里行活动中，华晨中华将携全系SUV车型跨越三十一个省级行政区域、近千个县市、上万个村镇，用实际行动将每一台中华汽车带到“乡下”。此次万里行活动预计将持续二百多天，覆盖人口将过亿，同一时间真正把车覆盖到全国城镇乡村。

作为资历较老的一个中国品牌车企，华晨中华从品牌推出至今，已经走过了二十多年，从无到有、从弱到强，也见证了中国汽车工业发展最为迅猛、变革最为激烈的时期。

华晨中华此行是要借助汽车下乡政策，再拓展销售市场。一些数据资料显示，国内一线市场汽车消费数量，占全国市场的总体份额在逐年下降。甚至有不少业内人士认为，二三四线市场由于人口基数庞大，人均汽车保有量低，将会成为主要的增量市场。华晨中华此次正好可以将中华品牌深入推进广大乡镇市场。

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其中，有“中国宝马”之称的V7大概是此次下乡的最大亮点。作为宝马在华的重要合作伙伴，华晨得到了宝马的整车开发经验，而V7就是华晨中华技术积累的成果之一。尤其是V7搭载的1.6T发动机，运用单涡轮双涡管、连续可变气门升程等宝马产品技术。作为华晨汽车打造“中国宝马”战略的首款车型，中华V7也凭借着出色的性能在中国量产车性能大赛中荣获了2018年度综合性能金奖。

此外，2018年，华晨中华在与宝马集团的合资合作过程中，还打造了M8X智能化平台、参照德国工业4.0标准的智能制造工厂，华晨中华V7便是M8X平台下的首款产品。

到目前为止，华晨中华拥有由V3、V5、V6、V7所组成的SUV产品阵容。致力于打造更符合中国人出行需求的精品车，华晨中华汽车也一直在众多中国品牌中，不断寻求向上突破。M8X智能化平台、参照德国工业4.0标准建成的智能制造工厂、搭载宝马技术的全新发动机等一系列成果，都是华晨中华汽车成为国内领先的重要见证。

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随着国内汽车行业的飞速发展，其销售模式、品牌宣传、用户体验等方面都在不断的更新。为了更好的为消费者提供更新颖的汽车零售方式，华晨中华汽车此番也与苏宁强强联合，学习、使用苏宁家电下乡的成功经验，以带动汽车产业和国民经济的发展。

双方会在渠道互补、品牌推广、产品销售、B2B合作、系统研发、科技产品及开发、物流车、公益事业等领域开展深度战略合作，打造以品牌推广、产品销售、用户体验、数据整合等为一体的全方位创新营销模式。

与此同时，华晨中华此次“下乡”，也是带着实打实的优惠前来。目前，华晨中华一共推出了4大惠民政策，除了直接的价格优惠补贴外还有团购优惠、“转介绍”优惠、合伙人机制、多项售前/后服务等。据了解，中华V3、V6、V7等都有不同程度的补贴优惠。其中，中华V3和V6达到了2.7万元与2万元优惠力度。

产品实力佳，优惠力度大。华晨中华发起“中华万里行”活动，是在积极拥抱汽车下乡政策。致力于深入推进广大乡镇市场，将中华汽车带进千家万户。从而进一步扩大中华汽车市场影响力，为未来发展奠定市场基础。