我变大了也更强了试驾新一代东风标致508L

2019-03

在汽车品牌中，法系车可以说是自成一派，他拥有特立独行的设计，优秀的整车质量，甚至相较于其他品牌，法系车拥有同价格配置最高/同配置价格最低的优秀品质；或许曾经法系车的外观设计无法让中国消费者倾心，以至于许多优秀的车型并未在中国车市中大展身手，而车镜试驾的这款即将于3月18日上市的东风标致新一代508L，可以说它具有成为中高端轿车市场的“破局者”的强悍实力。

“狮吼于林，长牙如剑”，外形气场先声夺人

本次试驾的车型是新一代东风标致508L（以下简称新一代580L），可以看到新车的外观造型变化的特别彻底，外观采用与海外版车型相同的设计语言。

新一代580L的獠牙式LED日间行车灯从远近光一体LED大灯延伸至进气格栅之下，搭配点阵式的进气格栅，整体造型凶猛有型，不论是实用性还是辨识度都非常的高。

“508”标识被放在车头最醒目的位置，同时车身的多处设计例如下压式的车头、Coupe造型、角窗造型等等都致敬了传奇车型标致504 Coupe。

车身侧面线条非常简洁，一条十分有力的腰线从车头贯穿至车尾，力量感十足。要知道新一代580L可是加长了58mm的轴距，达到了超越同级的2848mm。同时车身高度也增加了55mm，在车内空间体验上更加优秀。

车尾造型与“狮吼式”的前脸设计相互呼应，后尾灯采用经典狮爪式的尾灯设计，层次分明的尾部造型搭配双出排气管营造出更加运动激进的尾部造型。可以说它的外观设计完全可以让消费者过目不忘。

与其他款式不同的是，顶配车型在车侧和尾部会有专属的“GT标识”，另外顶配车型为18寸轮圈，其余车款均为17寸，在造型上有所差别，顶配车型还有无钥匙进入的功能。

与造型激进的外观相得益彰的是车内的内饰风格，新一代508L首次搭载了第三代i-Cockpit唯我座舱设计，黑红配色+碳纤维纹路的饰板组合带来了强烈的视觉冲击。

内饰设计的做工用料十分讲究，车内在车门板、车门扶手、中控台部分都采用软性材质包覆，橙色的双缝线设计很耐看。顶配车型的座椅不仅配备三挡通风功能，还提供按摩功能，有多巴适那更是不用多说了。

方向盘尺寸较小，相比于大号方向盘，它能带来更好的驾驶视野，转向幅度也更小，适应之后估计不少车主会喜欢这样的小号方向盘。车内两块液晶大屏幕也十分醒目。仪表盘的是12.3英寸，中控台的则是10英寸。

细长的空调出风口与中控屏采用下分层的造型，中控台按键采用细长的钢琴键式设计，采用上下拨动的方式来调节各项数值，下方则是开启座椅加热等设定的触控按钮。在中控大屏上可以找到熟悉的多媒体、导航、蓝牙电话、CarPlay&Carlife手机互联等功能。泊车辅助、夜视功能、盲点监测等各项功能也是通过这里开启更改，本次搭载的重磅级配置之一的夜视功能等会儿会单独提一下。