欧尚COS1°（科赛）如何打“虎”牢龙

早在1865年李鸿章将苏州洋炮局移至南京，与安庆内军械所合并，建金陵机器制造局。1881年建成火药局。1928年，国民党政府将它归并于上海兵工厂，为金陵分局。1929年，取消分厂名义，称金陵兵工厂。抗日战争时内迁重庆。

很少有人知道，金陵兵工厂于1938年3月1日在重庆市江北簸箕石复工后改称第21兵工厂，此后成为重庆乃至中国最大的兵工集团，而它就是今天长安汽车的前身！

1949年6月改名为第二十一兵工厂，解放后由重庆军方接管。现名为：长安汽车公司

很多成熟的汽车企业，其前身都和军工有着千丝万缕的关系，例如：美国的福特，日本的三菱，德国的大众。

不像有些企业，徒有虚名号称是发源于“19xx年”。而长安是实打实做出来的车企，是晚清运动保留下来的唯一工厂，距今150多年，这也是为什么大家都说“百年长安”的原因了。

军工企业代表等是国家的力量，国家的安全，国家的尊严，这样的企业能产生一种特有的文化自信力和荣誉感。所以才能够延绵百年。

军事工业对标准和技术要求极高。会研发出很多全新的技术，而这些成果能够更好的积淀企业，进而转化为民用应用形态。提高了整体企业的品质。

欧尚汽车作为长安汽车集团乘用车品牌，自然也全面传承了长安汽车悠久、深厚的研发底蕴和精神。

在这几年国内经济飞速发展，尤其是汽车消费市场变化周期越来越短，现在汽车消费的主力群体集中在了大中城市的80.90后。这是一群有思想，有学识的年轻群体，把控好这个群体无疑是把控了未来汽车的风口。

所以长安针对现在市场变化作出全新的战略布局，欧尚汽车，其独立运营，成为长安汽车集团全新乘用车品牌。采用全新云鹰式LOGO。

欧尚汽车贯彻“以客户为中心”的经营理念，将线上运营体系与线下新业态服务体验整合起来，为客户提供全生命周期服务。

作为欧尚汽车首款战略产品：欧尚COS1°（科赛）自亮相发布以来，一度成为同级别市场网红产品。中型SUV，7座，10-15w的区间，欧尚COS1°（科赛）能够全面洗牌现有的市场行情。其中最具实力的产品是：奇瑞瑞虎8

外观设计这方面可以说是一千个读者心里有一千个哈姆雷特一样。并不能说谁设计的不好，谁设计的好，毕竟每个人的审美水平都不一样，我是尽量客观的去评价外观的这些设计。

欧尚COS1°（科赛） ：全部由长安意大利设计中心操刀设计，整体造型和细节都彰显出运动感和精致感，前脸六边形满天星式中网搭配全LED灯组，给人很强的视觉冲击力。

瑞虎8： 采用了家族式设计，设计语言名为“虎踞式”整体凸显前脸的立体感，更具战斗范儿。比较遗憾的是瑞虎8采用的还是卤素光源。整体科技感缺失的比较厉害。

来到侧面，欧尚COS1°（科赛）：整体流畅平直，十分的协调。并且采用了黑色包围以突出其越野风格。轮毂采用了独特的阴影区域处理，给人不一样的视觉感受。悬浮式车顶也是当先主流设计风格。并且后车窗采用了隐私玻璃，并且能更好的保护后排乘客的隐私。

瑞虎8 ：造型比较稳重，腰线平缓的上扬，在尾部采用了上扬的设计凸显出一点点的运动感，同样采用了黑色包围，都表达出其越野风格。轮毂采用多幅式，整体还是想凸显一些运动感。但是最为一个中型SUV个人觉得跟运动真的不挂钩。

欧尚COS1°（科赛） 尾部采用了隐藏式排气设计，显得尾部造型比较动感。

瑞虎8:整体造型比较饱满，贯穿式尾灯更贴合现在审美，层次感更好一些。

两车尺寸分别为：欧尚COS1°（科赛） 4830mm/1868mm/1775mm 轴距2800mm

瑞虎8 4700mm/1860mm/1746mm 轴距 2710mm

欧尚COS1°（科赛） 整体布局以简约为主，十分抢眼的中控大屏外，还大量采用皮质包裹和软质材料，让人感觉到十分奢华，并且摸起来十分的舒服。蓝色为主色搭配金色按键点缀给人全新的视觉感受。从视觉触觉上可以说欧尚COS1°（科赛）的设计十分成功。

大面积全景天窗采光极佳，搭配内饰配色显得视觉效果特别出色。介绍完上述设计，可以看出来长安欧尚对美学的理解确实有着深厚的底蕴。

瑞虎8:中控整体设计风格也是比较简约，大面积大金属拉丝饰板比较抓人眼球，中控台上方采用软质材料包裹，整体更贴近那些豪华品牌设计。

同样是全景天窗，给车内提供了很好的采光。但是内饰设计比较单调，并没有欧尚COS1°（科赛）设计的那么亮眼。

欧尚COS1°（科赛） ：10英寸触控屏幕放置在中控台中央位置，UI界面十分简洁贴合了整体内饰设计风格。具备有360全景影像，内置行车记录仪，语音控制，手机互联和无线充电（无线充电顶配智车型标配）等等及其丰富的配置，一切都秉承了以客户为导向的理念。

内饰氛围灯支持7色调节，采用了先锋音响，提供了更专业的音响效果。

座椅采用黑篮双色搭配，并且加上双缝线的运用更让人感到一种奢华的贵族气质。

同时方向盘还支持前后上下调节搭配6向座椅调节，能够让所有人找到一个最合适的角度去驾驶这台欧尚COS1°（科赛）。并且还提供了座椅加热和通风（通风顶配智标配）。

最人性化的配置在于，全系车型提供了4种不同座椅布局可供选择：2+3，2+2+3，2+3+2，2+2+2。让消费车结合自身需求，使用场景进行最适合自己的搭配，再加上基本接近中大型SUV的2800mm超长轴距，让欧尚COS1°（科赛）的空间十分可观