老司机才知道的秘密，汽车碰撞吸能区到底有多么重要

如沃尔沃XC90这样的，吸能区经过精确设计的车型，甚至可以准确地预测到碰撞时车身的变形方向和程度。通过电脑使车辆达到一个最“安全的”撞击轨迹和车辆姿态。其车身前部精确设计的吸能区，还能做到在发生碰撞时，按照预先设计的方向进行变形。同时，前部两侧的纵梁由上下两部分构成，和车身前部的横梁一起，将发生碰撞时产生的冲击分散到车身的其他区域并被吸收。这更进一步确保汽车按照预先设计的方式减速停车，而乘客受到的冲击被降至最低。

而结构类的碰撞吸能区，甚至可以做到，在发生撞击时，使受到强烈撞击的薄壁构件会发生塑性变形，这种塑性变形本身伴随着碰撞能量的吸收。使车身逐渐变形，以吸附事故中产生的绝大部分的撞击能量。而车身改为这种可以变形的设计后，乘员所承受的强烈的撞击力就可以大大减小。

可以说，安全气囊是保证驾驶员在经受猛烈的“二次”撞击时，可以充分对乘客进行“软着陆”。而汽车的碰撞吸能区，则是为保证在“一次”碰撞时，减小对乘客的冲击，并保证车内乘员在撞击之后，依旧有着充足的车内生存空间。甚至可以说，汽车碰撞吸能区，是车辆安全措施方面最为重要的一环！