2.0T最大320匹马力，匹配8AT，采用SPA平台，这辆车沃尔沃憋了8年
去年6月，位于美国的沃尔沃工厂诞生了一款新车，而这款车足足让消费者等了8年，它就沃尔沃大名鼎鼎的B级车—全新S60。在SUV和轿车市场吃了败仗后，沃尔沃不得不将宝压在全新S60上，这也让S60几乎用上了沃尔沃所有的家当，比如顶级的SPA平台、2.0T+8AT的动力总成等。全新S60已经登陆北美市场，售价仅为3.58万美元，折合人命币20万出头，相比竞品车型表现出了极高的性价比，新车预计2019年中旬正式登陆国内市场。
在各个细分市场吃了败仗后，全新S60成了沃尔沃最后一根救命稻草，现款S60早已丧失竞争力，在BBA的强压下几乎沦为三线品牌，即便价格降到了冰点，依然无人问津，因此，全新S60则可以看作是沃尔沃重新回归豪华车市场关键一环，此次，沃尔沃不再吝啬，拿出了旗下所有先进技术，就连顶级SPA平台也拱手让给了全新S60，在产品层面，沃尔沃可以说做到了亡羊补牢。
首先来看动力总成，全新S60全系搭载2.0T+8AT的动力总成，即便是入门级的T5车型，最大马力也要达到254匹，参数超过了BBA所有的2.0T高功率发动机，采用双增压2.0T发动机的T6车型，马力竟然达到了320Ps，更恐怖的是T6和T8的插电混合动力车型，最大马力分别达到了345匹和408匹，已经赶超了部分3.0T机械增压发动机，在传动系统方面，S60将全系标配爱信8速手自一体变速箱，在可靠性方面，给消费者吃了一颗定心丸。
然后来看设计，往高级别车型靠拢是目前所有豪华品牌的设计策略，全新S60也不例外，几乎可以称之为S90的缩小版本，整体外观看上去竟然比S90还要精致，虽然有人说沃尔沃的设计是“北欧性冷淡”，但全新S60足以让人热血沸腾。
现款S60的内饰是消费者经常吐槽的对象，不仅设计复杂，而且缺乏质感，全新S60完全摒弃了这一设计思路，除了节约大方外，用料也非常的豪华，几乎都是真皮和软性材质，科技感也大幅提升，时下流行的元素应有尽有，个人感觉比奔驰C级有质感。
最后是配置，看到全新S60的配置后，竟然可以让人放弃买顶配的欲望，双层真皮方向盘、全景天窗、全液晶仪表、中控大屏等都做到了全系标配，看来沃尔沃这次是下了血本。
小结
这就是沃尔沃全新S60，一款让人满怀期待的车型，可能沃尔沃之前走了很多弯路，但全新S60绝对可以让人拍手叫好，引入国内后，S60也会相应的加长轴距，如果价格能像北美市场一样有诚意，S60将重新杀回豪华品牌B级车一线阵营。
文：LDS
图：网络