都说涡轮增压发动机好处甚多，那为什么日系车却很少采用呢？
众所周知，现在市面上汽车所搭载的发动机，主要分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机两大类型，其中德系车和美系车上的发动机，绝大多数都是采用的涡轮增压发动机，而日系车却很少有搭载涡轮增压发动机的，主要还是以自然吸气发动机为主，要知道现在有很多涡轮发动机都是产自于日本，既然这么多涡轮发动机诞生于日本，那为什么日系车却很少应用涡轮发动机呢？
第一个原因，日系车皮实耐用与不采用涡轮增压发动机有很大的关系，涡轮增压发动机的爆发压力和工作温度是非常高的，在这么苛刻的环境下，不仅对发动机的各个零部件是一种严格的考验，而且涡轮发动机的后期维修养护费用也是比较高的，加上日本是属于一个资源匮乏的弹丸国家因素，因此所制造出来的车辆就不得不考虑到这些现实的问题。
第二个原因，大家都知道日系车上采用的都是AT和CVT变速箱，这类变速箱最大的优点就是平稳性好、耐用性强，不过缺点是与涡轮增压器之间很难得到默契的配合，直白点来说就是涡轮发动机与变速箱之间的动力响应比较迟缓，当然，这也是涡轮发动机与自然吸气发动机相较而言的。
第三个原因，日系车自史以来一直是玩自然吸发动机起家的，很多消费者早已对日系车的自然吸气发动机拥有了一种使用习惯性，因此日系车根本没必要在发动机上做文章。其次，就目前日系车在国内市场上而言，日系车更注重的是车辆整体表现和车辆性价比，像日系车搭载了这种生产成本比较高的涡轮发动机，势必会影响到日系车在市场上的定位，所以日系车一般不会轻易改变发动机核心技术，故此一直才会引用自然吸气发动机。
第四个原因，涡轮增压发动机除了在维护上要比自然吸气发动机要求要高以外，而且在日常使用的油耗上也要比自然吸气发动机要高，这是无可否认的物理定律。对于现在很多买车的车主来讲，如果买车只是在城市道路上行驶的话，那么自然吸气发动机是最合适不过的，反而涡轮增压发动机却更不适合在这样的路况行驶。
都说涡轮增压发动机好处甚多，那为什么日系车却很少采用呢？以上观点均是个人对此现象见解，如果您对此还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区留言一起探讨！