开慢车的危害到底有多大？什么样的人爱开慢车？看完不敢开慢车了

大家都知道，中国一直提倡慢驾驶，“宁停三分，莫抢一秒”/“十次事故九次快”也是朗朗上口的交通宣传语。不过，我想简单粗暴地告诉你我的观点：开车慢并不代表就一定安全，有时它反而是堵车和车祸的罪魁祸首！为什么这样说呢？

无故开慢车，是堵车的最大毒瘤，容易导致路怒

首先是在红绿灯路口，本身等红灯的过程已经足够焦虑了，绿灯亮起时大家还龟速般慢悠悠的前行，这种时候你会发现后方车辆喇叭声不断、司机及乘客焦急不安、车队长龙望不到边。大家要知道，只要能把汽车的起步速度提升一些，每个路口的通行效率至少能提高10%以上。这样能带来的好处是什么？不仅减少了路怒，对环保也是一种贡献啊。

其次是在城市快速路、高架上无故慢行的人，很多城市这些路是不设最低限速的，所以就算他们开车慢也并不违反交通规则。但是，心急如火的司机可忍不了，所以超车、变道、加速就来了，相安无事是好但吵架、刮蹭、意外事故也不少。

最后还有在高速上，高速上有分车道限速，但很多司机并不注重这一点，反而觉得自己慢行就是开车素质高，低于60的龟速行驶大有人在，还有喜欢长时间占据左车道慢行的，导致后方几百米的拥堵。这种情况很容易造成较大的交通风险，吃罚单还好，容易被追尾才事大。

有时候，开慢车就等于在自杀

交通部门曾统计过，开慢车造成的交通事故占据事故总量的35%以上。所以，我们总以为开慢车是安全，殊不知，该快不快，简直就相当于在自杀。比如在高速上，时速一般是100km/h以上，然而你选择慢悠悠行驶，后车在同车道又无法辨别你的时速，等到近距离反应过来时，刹车已来不及了，追尾甚至连环事故也就发生了。

除此之外，长时间开慢车会分散司机的注意力，容易犯困。在开车时，速度与激情会让你提高警惕、集中注意力，但是若总是慢慢开，驾驶员整个人放松下来，注意力自然而然也会被转移。

在某些道路，无故慢行也是连警察蜀黍都看不下去的，只要你低于道路最低限速，是要处以警告或者20元以上200元以下罚款的。

喜欢开慢车大多要么车技不行要么不遵守交通规则

避免被喷，我先说，我用的是“大多”，不代表全部！我总结了一下，开慢车的经常有三种人：开车打电话或者玩手机的人/新手司机/在找路的驾驶员。恰恰这三类司机，也是容易导致事故的“凶手”。看手机或者找路的人思想开小差，遇见突发状况很难从容处理；新手司机不自信，车技不如有驾龄的老司机，后方若遇上路怒的老司机就有风险了。

总结：疯狂飙车肯定是不安全的，但并不代表开慢车就足够安全。速度的快慢，跟安全与否并没有直接关系。德国的高速公路不限速，车辆都以极快的速度行驶，但德国高速的事故率却很低。该快时快，该慢时慢才是最好的驾驶习惯，遵守交通规则，不路怒不超车不分心，才是开车安全的最大保障。

蜗友们，春节期间，注意安全~别妄想在大街上享受速度与激情，但也别做无故慢性的霸主。最后提前预祝大家新春快乐，一路平安~~~

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