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如果老王早点看到这篇文章,他可能就不会……

来源:道哥说车
2019-01

“该撤的都撤了,只剩下我们这种被套牢的在这等死”,隔壁老王在面对《道哥说车》时说道,此时他正在电脑前看着三四个微信群的股民在不停地谩骂。虽然他没有参与QQ群里的集体大讨伐,但他放下一支烟后,还是忍不住怒火爆了粗口。


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某种程度上说,老王和那些小股民不一样。身为85后,985大学本科毕业,由于家里经商,很早到了中产阶层,毕业后,他开始玩起了股票,由于爱玩车,因此也格外钟意汽车行业类股票。而且在老王看来,汽车行业类股票强资产重研发后劲十足,也属于高质量的投资标的。可是令他没想到的是,随着一份来自券商的黑名单在互联网上快速传播,此前他购买的汽车股在今天一开盘全部跌停,老王跑赢了所有人,却没跑赢A股。

老王说到这里,又止住了口,叹了一声,不断震动的微信像是在提醒着他要擦亮双眼,看清股市的真相。为了防止隔壁老王的悲剧再次出现,《道哥说车》特意找来了这份榜单,并从中找出相应的汽车行业股做出据实盘点,希望各位道迷也能在投资路上少走些弯路。

(以上人物、情节均为《道哥说车》虚构,如有雷同,纯属巧合)


如果老王早点看到这篇文章,他可能就不会……



1.力帆股份(601777.SH)


虚增利润,大股东质押85%,主业亏损,2017年利润由房地产价值变动支撑

熟悉《道哥说车》的读者们应该对力帆股份也不陌生,此前笔者曾多次对力帆汽车股权质押高企、债务高悬等问题进行过报道,而今这份据传来自券商的黑名单又将力帆股份推向了舆论的风口浪尖。近两年来,力帆由于乘用车业务不振近已陷入发展困境,两年间其控股股东先后质押公司股权达20余次,且不断通过业务“瘦身”来获得现金流。

除此之外,力帆在财务方面压力巨大。根据力帆股份公布的2018年三季度报告,去年1-9月,力帆股份实现营收83.07亿元,较上年同期下降8.52%,实现扣非净利润1.26亿元,较上年同期下降16.74%。而力帆股份往年的财务数据则显示,从2015年到2017年的资产负债率分别为72.61%、76.74%和75.72%,高于同期行业上市公司平均水平的56%。为弥补资金不足,力帆甚至要动用搬迁工厂获取土地溢价的方式。未来三年,其计划将力帆在重庆市的蔡家工厂搬迁至较远的郊区,大约获得超过15亿元人民币的土地溢价收入。


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2.新日恒力(600165.SH)


经营现金流持续为负,并购不利,商誉巨额减值

新日恒力曾在2018年5月酝酿作价2.18亿元,以现金方式收购相府集团所持有的宇航汽车90%股权。在此之前,新日恒力还在2018年2月停牌酝酿重组,曾拟收购合肥中航新能源51%的股权。根据公告,合肥中航、宇航汽车均为新能源汽车行业企业。不过后来宇航汽车收购案两度遭上交所问询,最终新日恒力发布公告拟终止本次收购事项。

3.长园集团(600525.SZ)


商誉不断增大,利润不断下滑

这家已经上市17年的材料行业的业绩白马股,曾先后被李嘉诚、董明珠看中,被认为是“董小姐”造车路的第二步,而后无果。在2018年12月25日,自曝子公司长园和鹰智能科技股份有限公司涉嫌业绩造假,长园和鹰智能原董事长尹智勇于12月28日召开新闻发布会反驳了业绩造假一说。双方互怂互掐。

除此之外,长园集团的有息负债和商誉增长较明显。截至2018年上半年,公司有息负债增长至82.2亿元,商誉增长至60.3亿元。2018年,长园和鹰的业绩更是急转直下,长园集团2018年中报中披露的业绩显示,长园和鹰智能上半年实现净利润仅有1699.99万元,同比大幅下降79.2%。

4.保千里(600074.SH)


财务造假,现金流一直为负

2017年8月9日,证监会下发《行政处罚决定书》,认定时任保千里电子公司董事长庄敏及其一致行动人陈海昌、庄明和蒋俊杰在收购中达股份过程中,向评估机构提供9份虚假协议致使保千里电子评估值虚增,虚增评估值2.74亿元,损害了被收购公司中达股份及其股东的合法权益——中达股份为此支付股份1.29亿股。

5.猛狮科技(002684.SZ)


主业持续下滑,信托贷款违约,反复业绩修正,控股股东全部质押,控股股东资不抵债,所持股份被轮候冻结

此前知名动力电池企业猛狮科技在接连遭遇利空消息后,股价连续下跌,公司控股股东沪美公司及其质押公司股权由于跌破平仓线,目前已出现多笔违约。深交所亦发函问询其融资能力、业绩变脸等情况。同时公司实控人、董事长陈乐伍一边转让猛狮科技控制权,一边在上市公司体外“另起炉灶”。为此公司及子公司部分银行账户被冻结,公司募集资金及募资账户也出现异常。

6.众泰汽车(000980.SZ)


65亿商誉,经营下滑,未完成业绩承诺,商誉有减值风险,业务发展远低于预期

公司的商誉主要由收购永康众泰产生。2017年4月,原金马股份通过全部发行股份的方式收购了永康众泰100%股权,交易对价116亿元。交易完成后,金马股份更名为众泰汽车,永康众泰资产注入上市公司。值得注意的是,在这笔交易过程中产生了65.52亿元商誉。


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与之对应,众泰股东铁牛集团承诺公司2016至2019年经审计的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。2016年,永康众泰汽车经审计扣非后归母净利润约12.33亿元,达到预测值。然而到了2017年,公司经审计扣非后归母净利润仅13.42亿元,与14.1亿元的预测业绩相差0.68亿元,完成率约为95.15%,两年合计完成率约为98.28%,未达承诺。

7.坚瑞沃能(300116.SZ)


2017年巨亏37.3亿,控股股东所持股份被司法冻结

两年前收购深圳沃特玛,曾使坚瑞沃能一举成为动力电池行业巨头。但是,自去年年底以来,沃特玛的母公司坚瑞沃能便陷入债务危机窘境,大规模的债务逾期导致公司及沃特玛大量银行账户被冻结、经营性资产被查封,人员流失严重,生产经营受到严重影响。如果这种状态一直持续,坚瑞沃能将可能面临被暂停上市甚至被终止上市的风险。

公开数据显示,截至2018年9月30日,坚瑞沃能的负债总额已经超过200亿元,已到期债务就达到109.73亿元。坚瑞沃能预计在2019年4月26日进行年报披露。截至目前,坚瑞沃能累计被冻结银行账户105个,涉及冻结金额共计9118.99万元。固定资产累计被查封的价值约 69170.66 万元(不含暂无法估值的64辆大型汽车及4辆小型汽车),另外沃特玛 8350 万元的债权被冻结。

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