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最高续航520km,还可以当“充电宝”,宋EV 500这次遇到对手了

来源:EV情报
2019-01

2018年是新能源汽车的春天,北汽新能源以年销158012台,销量完成率105%、同比增长53%的佳绩,连续6年稳居国内市场纯电动汽车销量冠军的宝座。这离不开北汽新能源旗下优秀的产品力,更与其努力密不可分。

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这不,2019年伊始,北汽新能源冰雪试驾、传统试驾,新车发布,战略合作签署接踵而至,丝毫没有过年前的那份懈怠。特别是EX5作为达尔文系统的首批落地车型之一,它的上市打响了纯电动车市场竞争的枪声。

此次,北汽新能源EX5共推出了4款车型,补贴后售价 16.99-19.99万元。

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如果单从价格来看,或许会惊呼,怎么这么高?到底值不值这个价,且听EV情报新媒体娓娓道来。

张弛有度,叫板宋EV

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北汽新能源EX5车身尺寸为4480mm*1837mm*1673mm,轴距为2665mm,是北汽新能源旗下首款紧凑型SUV,直接对标比亚迪宋EV。EX5在车身尺寸小于宋EV的情况下,其轴距却能优于宋EV,一定程度上给乘客提供了不错的腿部空间。

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市面上的纯电动车大部分是不带备胎的,而EX5在带有备胎的情况下,重量却比宋EV足足轻了300kg,续航里程达到415km,快充时间却缩短到0.5小时。这得益于EMD3.0智能电控系统,它拥有体积更小、重量更轻、布局更安全合理等特点,同时该系统还融入了单踏板能量回收功能,回收效率高达21%以上。

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据官方介绍,EMD3.0智能电控系统能全面监测整车近600个芯片、260个部件数据,智能管理电池, EX5等速续航最高可达520km。

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另外,通过对比EX5与宋EV的入门级车型以及同等价位车型,可发现EX5可谓增减有道。在入门级车型上,EX5牢牢抓住用户对价格敏感的这一特性,通过删除一些用户感知度不强的配置,而增加用户极易感知的配置,来愉悦用户。而高配车型,则在配置上则下足了功夫,尽可能的给消费者提供更好的用车体验。

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通过跟宋EV的价格对比,还觉得EX5补贴后16.99-19.99万元的价格贵吗?当然EX5的优点可不止这些,它还是一辆聪明的车。

达尔文系统,智能更有温度

说到聪明,首先想到的是去年10月份北汽新能源发布的达尔文系统,它是北汽新能源的技术品牌,涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。

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在EX5的运用上,它拥有7项智能网联服务,包括车载4G及WiFi、智能娱乐、智能导航、智能商旅、智能支付、智能监控遥控等功能,可通过OTA进行远程固件升级。而其搭载的百度DuerOS智能语音交互系统,可以轻松通过语音控制娱乐、导航、空调、搜索等功能,真正做到能动嘴绝不动手,让出行更轻松、安全。

另外,车内的12.3寸仪表盘和9寸中控大屏还可实现双屏联动,可同步显示娱乐、电话、导航三种功能,甚至导航信息可以通过飞屏的方式,自由地在双屏间切换,进一步提升驾驶安全性。

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而在智能安全上,EX5也毫不含糊,其高配车型拥有10项智能驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、自适应巡航、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等比较前沿的辅助驾驶技术。这些智能配置在同级别的纯电动车上都不常见。

动力、电源多一点,撒野更愉悦

如果说北汽新能源之前给消费者的印象是代步,那么EX5将颠覆大家的认知。EX5搭载北汽新能源自主研发的第三代高性能永磁同步电机,最大输出功率可达160kW,峰值扭矩为300N·m,0-50公里加速仅需4.18秒。

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另外,EX5拥有傲视同级的150mm满载离地间隙,辅以大于16°的越野级接近角和大于21°离去角,使其具有强大通过性,而全系标配的上坡辅助系统和陡坡缓降系统,也将极大地提升坡道动态驾驶性能。强大的越野性能让野外撒欢更easy。

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到了野外,来个户外烧烤和户外电影更是妙哉。此时,EX5自带的车载外供电功能就派上了用场。它能安全稳定地输出220V交流电,满足美食烹饪、帐篷照明、电影播放等各种生活用电需求,让旅途生活更加丰富多彩。

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结语:2018年,北汽新能源以EU5试水紧凑型车市场,取得了不错的成绩。如今,随着EX5上市,北汽新能源也完成了从A00级到A级的纯电动车的战略布局。而EX5是否能成为爆品,支撑起北汽新能源的产品转型,我们拭目以待。

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