挑战74.5万年销量，一汽丰田今年将推出亚洲龙、卡罗拉等五款车型
1月24日，一汽丰田在北京召开了2019中国媒体年会。在会上，一汽丰田官方公布了2019全年规划，将推出亚洲龙、卡罗拉双擎E+、Vellfire HEV（威尔法双擎）、全新一代卡罗拉以及全新RAV4五款新车，并将挑战74.5万辆销售目标。
数据显示，在2018年，一汽丰田全年累计销量达720306辆，同比增长4%。
其中，“销量王”卡罗拉全年累计销量达到376719辆，逆势增长9.4%，其销量占一汽丰田全年累计销量的52.3%。
而“流量王”RAV4荣放的全年累计销量也高达146899辆，目标达成率为101%，是一汽丰田旗下卖得最好的SUV车型。
一汽丰田总经理田青久表示，2018年，在车市经历28年首次负增长的大环境下，一汽丰田仍能实现逆势上扬，达成72万台销量，实属难得。
在2019年，一汽丰田将延续“增量为本、节奏为先、结构为王”营销指导方针，以新车型为核心，稳中求进，逆势争先。
然而，小鹍认为，2019年，一汽丰田将面对的挑战会更加艰巨。
尽管，一汽丰田在2018年实现了逆势上涨，但在东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田、广汽丰田这5家国内主流日系合资车企中，一汽丰田的全年总销量只排在第3位，这还是在东风本田接连遭“重创”的情况下。
根据一汽丰田官方发布的新车时间来看：2019年3-5月，亚洲龙和卡罗拉PHEV上市；6-7月，一汽丰田将推出一款全新MPV——威尔法双擎；8-9月，一汽丰田的热门轿车全新一代卡罗拉上市；10-12月，迟迟不肯换代的全新一代RAV4荣放上市。
虽然咋一看，似乎一汽丰田的产品投放节奏贯穿了2019年全年。但不少业内人士认为，一汽丰田在2019年的新车上市计划存在着不少问题。
首先，一汽丰田旗下的RAV4荣放，早已跟不上同级别车型的步调，换代势在必行。
而全新一代RAV4荣放却放在年末上市，这近一年的“空窗期”，那些有购车意愿的消费者能有多少坚持得住？
其次，不管是卡罗拉PHEV还是威尔法双擎，与卡罗拉或RAV4荣放相比，这两款车对消费者的吸引力还远远不够。
但在时间跨度上，从3-7月，一汽丰田却似乎想靠着这两款车型撑过近半年的时光，多少有点太想当然了。
最后，在新能源汽车占比日益增长的时代，一汽丰田公布的5款新车计划里，却仅卡罗拉PHEV这1款新能源汽车。
与同属一汽的大众相比，一汽-大众将在2019年推出8款新车，分别为宝来经典版、全新一代速腾、e-Bora、e-Golf、迈腾GTE、探岳GTE、新款迈腾以及全新小型SUV。
其中，除了迈腾GTE、探岳GTE这两款插电式混动车型外，e-Bora、e-Golf都是纯电动车型。
再说几句
说实话，不管是亚洲龙、卡罗拉还是RAV4荣放，一汽丰田这3款新车还是值得期待的。
在小鹍看来，一汽丰田能否过完成全年74.5万的销量目标，也许还得看亚洲龙、卡罗拉和RAV4荣放这3款车型的最终表现。