东风日产天籁斩获年度车殊荣 2018中国汽车年度盛典圆满收官
按照中国传统的二十四节气，大寒已过，接下来人们就要迎接春节的到来。大自然就是如此的奇妙，一年四季，往复循环，生机无限。而对于当下的乘用车市场而言，又何尝不是如此。尽管寒冬已经到来，但融融春意又何尝不是蕴育其中。
就在1月23日，由凤凰网主办，凤凰网汽车承办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会特别支持的“2018(第七届)中国汽车年度盛典”上，多家汽车企业都对汽车产业的发展表示了热忱与期待。
2018年，我国乘用车销量的增速自1990年以来首次为负。冰冷的数字意味着严峻的现实。新能源汽车的冲击，新四化的大潮汹涌澎湃，消费升级，还有宏观经济的各种变数，都对于乘用车市场的发展有着不小的影响，车市寒冬已然成为定论。但冬天来了，春天还会遥远吗？
中国的千人汽车保有量仍有上升空间。新能源汽车的发展带来空前的机遇。新四化的浪潮为中国品牌带来新的赋能。合资股比的放开，为外国品牌在中国市场的发展提供了新的机会，但同时也推动中国品牌加速前进的脚步，固步自封只能被淘汰出局。可以说，中国的汽车市场依然是全球最炙手可热的“淘金宝地”。
图：凤凰网CEO、凤凰卫视COO刘爽
盛典现场，凤凰网CEO、凤凰卫视COO刘爽认为，中国市场仍然有增长的余地。他认为，“中国用户需求、市场趋势和政策变量仍然是左右全球汽车产业走向关键的因素。当中国汽车产业遭遇销量瓶颈之际，全球汽车市场同样逃避不了动荡和变局。无论是中国品牌，还是外国品牌都在新业态、新玩家的冲击下探索新的转型升级之路。”
当天获奖的企业也是信心满满。
图：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长 王侠（左） 吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰(中) 凤凰网高级副总裁 池小燕（右）
此次盛典上，吉利汽车集团营销团队获得2018年度营销团队大奖。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，“750万的用户是吉利日积月累最最宝贵的财富。所以在未来的日子里我们要继续做好我们吉利的精品车，把我们更好的产品推荐给用户，同时我们更不能辜负每位用户对我们的期望，服务好我们每位用户，把我们中国车做出新的高度，在这样一个主场，我们要有主场的作为，要有主场的行为。”
图：宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮
在2018年，宝马取得了令人艳羡的成绩，此次盛典上，全新BMW X5被评为年度豪华SUV，但宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮在发表获奖感言时不禁感叹，“2018年我们在座的各个同仁都特别辛苦，尤其是下半年，不论是媒体的从业人员还是主机厂，感到前所未有、特别累的一年。”对于2019年，她希望政府推出更好的政策，让汽车人在2019年的日子好过一些。
图：东风乘用车公司副总经理颜宏斌
当下，智能网联是汽车产业发展的大趋势，盛典上，东风风神全新一代AX7凭借行业领先的智能网联技术获得2018年度智能车型大奖。在领奖现场，东风乘用车公司副总经理颜宏斌表示，“未来以智能化为代表的汽车新四化成为整个汽车行业发展的方向，汽车不再是一个冷冰冰的机器，更懂得人性跟我们车主能够交互，未来东风风神将在汽车新四化方面不断努力，保持行业领先。”
图：广汽乘用车副总经理闫建明
紧凑型SUV一直是SUV市场的红海，是各家车企争夺的重点。2018年，在市场整体低迷的大环境之下，广汽全新传祺GS5脱颖而出，获得2018年度紧凑型SUV大奖。对此，广汽乘用车副总经理闫建明表示，“新的一年我们要不负主场时代，作为中国自主品牌，广汽传祺还将继续为客户提供更好的产品和服务。”
图：长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕
2018年，长城汽车哈弗品牌迎来500万辆的高光时刻，意义重大。同时，WEY品牌在两周年之际获得了20万车主，成为中国高端品牌第一个突破20万大关的本土品牌。对此，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕表示，“2018年、2019年是长城汽车的国际化战略元年，长城汽车将继续保持信心和定力，迎接一切挑战，不负主场，也要善于客场作战。”
图：北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀
尽管乘用车市场整体低迷，但新能源汽车依然高速增长，销量首次突破百万辆。这当中，北汽新能源EU5车型凭借优秀的销量成绩斩获2018年度纯电动车型。在颁奖现场，北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀总结道，“在新能源的发展过程中，伴随着金融领域的变革，互联网产业的变革，以及出行领域的变革，EU5得到了网约车非常大的青睐，对私、对公实现双轮驱动。”
图：东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊
对于2018年的中国汽车市场，年度风尚SUV——东风悦达起亚奕跑的领奖代表东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊表示，“2018年日子不太好过，我想就是因为日子不好过，才更加凸显了我们这些汽车从业人员的价值。”
图：长安福特全国营销服务机构执行副总裁曹振宇
在盛典现场，福特新一代福克斯获得年度紧凑型车的荣誉，长安福特全国营销服务机构执行副总裁曹振宇代表福特新一代福克斯领取年度紧凑车型。2018年对于福特全球来说都是变革和反思的一年，百年福特再启改革之路。在中国市场，长安福特从渠道发力，进行全面的渠道整合，修炼内功。
图：凤凰网CEO、凤凰卫视COO刘爽（左） 东风日产市场销售总部副总部长张继辉（中） 原机械工业部部长何光远（右）
当晚的年度车大奖被2018年全球同步换代的日产第七代天籁收入囊中。第七代天籁是东风日产向智能化转变的第一款车，它搭载全球首款量产可变压缩比的2.0L直列四缸VC-Turbo涡轮增压发动机。对此，东风日产市场销售总部副总部长张继辉表示，希望这款车能够让所有的消费者更加自信、更加快乐，希望大家更加喜欢这款车。
图：合影
2019，一众车企将面临新的市场形势，承受巨大的压力，应对许多前所未有的问题。但寒去春来，危中见机，各种新技术、新冲击、新趋势在改变既有格局的同时，也在为新的发展创造着难得的机遇，而如何把握，还在于各家车企如何顺势而为，力争上游。就像这次庆典的主题“不负主场时代”一样，百舸争流，千帆竞发，唯如此，才能不辜负这个伟