品牌鏖战 谁动了年轻人的心｜侃车·品牌说
作者：郭登礼
日前，寰球汽车“年度最受期待品牌奖”花落大众品牌全新子品牌，让这个还未正式发布的品牌备受期待。神秘面纱尚未揭开，但“人未到声先行”，大众品牌全新子品牌的关注度绝不亚于造车新势力。究其原因，主要有三点：首先，新品牌的年轻化定位；其次，新品牌将完成德系高品质基因的传承；最后，新品牌将进实现用户体验创新。
大众品牌子品牌是进一步满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌，将传承大众德系造车基因，全球共享的造车技术，全球领先的严苛工艺，以及全球一致的质保体系，确保为消费者提供符合大众标准的驾乘体验。新品牌将于2019年一季度在德国亮相，并将由一汽-大众导入并负责生产、销售，作为一汽-大众的第三品牌首先在中国市场进行投放。目前，这一新品牌的生产体系、营销体系已基本搭建完成，各项工作都正按照规划有条不紊地推进。
年轻化的竞争，新品牌的推出水到渠成
改革开放四十年，加入世贸组织十八年，中国的经济面貌发生了翻天覆地的变化，汽车业走进了千万家庭，伴随着第一波人口红利的消失殆尽，接下来大家需要面对的是两个难题：第一，主力消费群的年轻化，年轻人群的知识体系与消费观念在快速成长，他们的消费理念更多元。第二，中国车市结束了26年的高增长，首次出现负增长的局面，竞争“存量市场”的下半场已经开始。两个难题的出现，考验的是汽车企业的长期战略的可靠性和应变能力，而这两个难题的关键抓手仍旧可以归为一点：抓住主流年轻消费群。
消费需求的变化，让大众品牌子品牌的推出有了市场基础。年轻化是近年来汽车行业的热点主题之一，随着追求个性和时尚的年轻人逐渐成为市场消费主力，用户的需求也在向多元化发展。如何能精准洞察趋势，满足年轻人多元化的需求，已成为一个品牌是否可以获得成功的第一要素。
强大的体系能力，让大众品牌子品牌的推出有了实践基础。在很长一段时间内，大众甚至成为国人心中“汽车”的代名词，从发达的欧洲到发展中的中国，这家百年老店都建起了深深的护城河，一个具备强大体系能力的成熟品牌，更应该具备强大的孵化能力。
把握消费需求的变化，借助强大的体系能力，大众品牌子品牌的推出则显得水到渠成。
战略上的考量 新品牌的精准投放
外界或许很难想象，早在6年前的沃尔夫斯堡，大众的最高层们就已经在思考，时代变迁、市场变化、消费需求层出不穷，新环境下该如何应对？
在品质层面，年轻人的眼光愈发“挑剔”，他们当中的许多人正变得日趋理性，有着更清晰的消费诉求。“不走极端、不堆砌‘不成熟’的技术、不搭载‘不实用’的配置”，这样的产品在他们眼中是年轻的，是理性务实的。大众品牌子品牌以“品质＋性能”为这部分用户的汽车需求本质价值判断，开启全新的思维模式。这正是大众品牌子品牌对于这部分年轻人需求的洞察，而新品牌将以更清晰的市场定位，为他们带来品质化的驾乘体验。
在创新层面，大众品牌子品牌将采取独立的营销体系，明年会有200多家的经销商网络建成。新品牌将打造业界领先的数字化展厅，基于“摩捷出行”率先推出全新试驾模式，力求在每一个营销链条环节，都能场景化的让用户感受到年轻化、互联网化。与此同时，新品牌突破了传统的4S店模式，将采用展厅体验+共享售后的方式，开创全新的销售模式。全新的汽车消费体验，将在大众品牌子品牌得到彰显，而这样的创新同样是基于对消费趋势的精准洞察。
大众品牌全新子品牌的推出，显然已经提升到了企业的战略高度，是大众品牌的战略考量，更是一次战略上的精准投放。
侃车观点：
以强大的体系能力为基础，大众品牌全新子品牌的推出水到渠成；以德系高品质基因传承、用户体验创新为基础，大众品牌全新子品牌的推出是一次战略上的精准投放。虽然新品牌还披着一层神秘的面纱，但犹抱琵琶半遮面的神情，已将外界的好奇心掀起。现在，就让我们静待新品牌的到来。