同样1.3T买三缸还是四缸？
如今，越来越多车型搭载1.3T发动机，其中有四缸机，也有三缸机，有匹配6MT手动变速器的车型，也有匹配7速双离合变速器的车型，还有匹配6AT的车型，甚至1.3T搭载在了欧尚X70A和传祺GS4等这样的紧凑型SUV上，以及别克GL6等这样的6座MPV上，这些车型搭载的1.3T发动机会小马拉大车吗？
参数上别克1.3T三缸机赶超1.3T四缸
具体问题还得具体分析，是否小马拉大车得看匹配的什么变速器，以及发动机和变速器的动力总成的调教等。不能笼统地说1.3T匹配在相对较大较沉的车身上就会出现小马拉大车的驾驶感觉。
今天，编辑选择欧尚X70A的1.3T四缸机和传祺GS4的1.3T四缸机与别克GL6的1.3T三缸机进行对比。在参数层面，欧尚X70A、传祺GS4和GL6的1.3T分别能输出136马力、137马力和163马力，分别输出185牛.米、202牛.米和230牛.米。
从参数来看，通用的1.3T三缸机甚至在参数上超越了中国品牌的1.3T的四缸机，那么，是否就可以说别克的1.3T三缸机驾驶质感就比中国品牌1.3T四缸机强呢？
三缸1.3T看似参数强大的背后不及四缸平顺
不一定！从发动机的最大扭矩转速来看，别克GL6的1.3T三缸需要1800-4400转才可实现最大扭矩输出，而传祺1.3T只需要1500-4200转即可实现最大扭矩输出，也就是说，通用1.3T发动机在发动机低转速时起步力量感比传祺1.3T四缸弱，也就是驾驶时感觉力不从心。
三缸机和四缸机天生的设计不同导致发动机的震动、抖动和NVH噪音也大不同，而四缸机更平顺、抖动更少，发动机的噪音也更小。虽然可能三缸机通过技术投入减少了发动机的震动和噪音，耗费的资金不少，但三缸机使用几年后的震动会更厉害，平顺性会更差，噪音也会加大。
同样排量下，与其选择看似参数更强大的三缸机，不如选择四缸机！不要看表面上的参数，要看实际驾乘感受才行。同样是1.3T三缸或四缸机，如果匹配不同变速器，比如手动挡就不存在小马拉大车，而自动挡必然会有多少力不从心的驾驶感觉。
驾驶质感1.3T四缸后驱车比前驱车和1.3T三缸自动挡车型强
在三款1.3T车型里，欧尚X70A匹配的是6MT手动变速器，加之是发动机前置后驱车，驾驶时不仅力量感会更强，且前轮只负责转向，车辆的操控灵活感更强。传祺GS4的1.3T匹配5MT手动和7速双离合变速器，5MT手动挡车型也不会有明显的小马拉大车感觉，因为可以通过变速器的升档和降档来调节发动机转速和输出，但7速双离合变速器就不一定了。
别克GL6的1.3T三缸匹配6AT变速器，又会力不从心吗？从别克GL6已有车主的驾驶感受的评价来看，城市代步完全够用，只是起步比较肉，跑起来之后还好，而超车时就会更加显得力不从心。
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写在最后
通过全面对比1.3T三缸和四缸机来看，在同等排量的情况下，宁愿选择1.3T四缸机而不是三缸机，1.3T是否会小马拉大车，还得看匹配的手动还是自动变速器，自动挡相对来说都会或多或少有力不从心的驾驶感觉，而欧尚X70A采用手动加后驱，驾驶起来力量感也更强，反而驾驶力量感最弱的是6AT的别克GL6三缸1.3T车型。