5年后年销200万辆 后500万时代的哈弗要成为全球SUV领导者

哈弗坚持聚焦，集中优势资源打造精品类SUV，形成了大中小、高中低、多规格多品种的产品体系。如今，哈弗H&F的双系布局，更是实现了对于各个细分市场的全面覆盖。

哈弗注重诚信，自2011年来，哈弗通过持续的决胜终端行动与销售服务商共建诚信体系，以追求客户满意为目标构建激励体系，并强力贯彻，为用户提供了高满意度的服务。同时，哈弗还开展持续的服务节活动，让客户享受到高品质的售后服务。

在技术上，哈弗品牌坚持过度投入的策略，重视研发上的投入，强化在核心技术领域的探索。面对汽车产业的激烈竞争与电动化、智能化、网联化、共享化的新技术浪潮的持续冲击，哈弗深知技术对于品牌发展的重要意义。

目前，不止打造了位列中国十佳发动机的1.5GDIT发动机与中国首款自主7速双离合变速器，哈弗还已经拥有了覆盖全球60多个国家的7480项专利，形成了一整套国际一流的技术研发体系，完善的供应链体系，与全球数十家顶尖配套商深度合作。目前，哈弗已经形成了全球八大研发中心。这些为哈弗500万成绩的取得奠定了坚实的基础，也将推动哈弗向更远大的目标迈进。

成绩的取得来自于哈弗汽车人卓绝与持续的努力奋斗，更离不开500万哈弗车主的支持。在活动现场，来自于俄罗斯的车主亚历山大·霍洛博夫分享了驾驶哈弗H9游遍亚欧14国的传奇经历，并将儿子以旅行为素材创作的画作赠送给哈弗品牌，以表达对哈弗的信赖与支持。

而为了回馈广大车主的支持，哈弗品牌还在现场宣布，“庆哈弗全球销量500万，5亿红包感恩回馈”活动正式上线。即日起至2月28日，哈弗为即将购车的客户提供了1000元、2000元、3000元、4000元、4999元五档价值不等的购车红包，为车主提供包括维保券、精品券、延保/保险券等多种服务红包，总金额高达5亿元。

5-2-1的全球化战略发布 哈弗要成为全球专业SUV第一品牌

回首过去，是为了未来更好的发展。今天，中国的汽车市场已经愈发地成为一片红海。走出去已经中国汽车企业的必然选择。放眼全球，逐鹿世界，我们能够找到更加广阔的发展空间。而全球化方面，哈弗也已经取得了不俗的成绩，除了上面我们说到的研发全球化，哈弗品牌的生产也已经开始走向世界。今年上半年，哈弗俄罗斯图拉工厂将正式建成投产，其产能预计达到15万辆，是首个由中国自主品牌投资兴建的海外整车工厂。未来，它将成为哈弗品牌拓展俄罗斯市场，进军欧洲市场的战略根据地。

不谋长远者，不足以谋一时。在盛典活动现场，长城汽车董事长魏建军宣布了哈弗品牌的5-2-1的全球化战略，也就是说，利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。魏建军强调，中国品牌全球化是必然趋势，在未来的发展中，哈弗必须要走出去，打造有全球竞争力的产品，成就有全球影响力的品牌，成为全球SUV领导者。

未来5年，哈弗的全球研发总投入将超过300亿元，进一步增强技术实力。2023年前，哈弗计划推出20款具备新四化领先科技的全球产品，新能源车型将超过60%。

魏建军还代表哈弗发起了中国车企全球联盟的倡议，愿与优秀的自主品牌，共享创新全球技术，在新能源、智能驾驶、智能网联等所有领域进行深度合作，推进中国汽车全球化的进程，从一个汽车引入大国变成一个汽车输出大国。

任何伟大的目标都来自于踏实的脚步，活动现场，长城全球设计总监兼副总裁菲尔?西蒙斯对哈弗全球化设计理念进行了深入解读，他将哈弗未来的全球化设计语言定位为 “移动智家平台”（i-Home Platform），包含SUV轿跑化、智联AI化、平台拓展化三大趋势。该平台可灵活扩展成为传统燃油SUV、燃料电池动力SUV、插电式混动SUV、氢动力SUV以及其他新能源动力的SUV车型。未来，哈弗将以更舒适、更时尚、更智能的产品，满足全球消费者多重需求。

500万成绩的取得，殊为不易。而全球化战略的发布，让哈弗站到了一个新的起点上，拥有了更高的格局与眼光，也让我们相信，哈弗的下一个500万并不遥远。