绅宝智道：十万级中型轿车 如何做到空间MAX？｜侃车·约驾
文：大众侃车/加超
作为一个有着17年球龄的业余篮球爱好者，在收看各大篮球赛事的时候，解说台传来最多的两个词就是“化学反应”和“无解进球”，前者说明的是队友间默契的配合可以迸发出1+1大于2的效果；后者往往是用来形容某一位球员的绝佳表现 。当篮球这项运动和汽车放在一起的时候，人们脑海里会出现大个子球员以及对应的大尺寸车型的“和谐”画面。
本次体验，我也将以一名空间黑的视角，看看这辆绅宝智道实际的乘坐和储物表现。绅宝智道奉行的是“大而不精，不如不大”的原则。现代人在追求宽适空间是无止境的，看看SUV、MPV有多火，你就知道人们对于空间的需求是多么旺盛。一台轿车如果不仅能够做到跨级，还能实现跨车型的空间表现，我想，那是一件很赞的事情。
动身参加这次活动之前，我的同事对我说“郭艾伦应该跟你差不多高，但是你比他胖……”“干脆叫你去当那个空间黑得了”。我想说的是“没错”！我的净身高是190cm，再蹬上一双AJ 5 奥利奥，足足比郭艾伦重了30公斤。
按照标准的空间评测方式，进入前排驾驶座，调整好坐姿后，手臂应该是刚刚超过方向盘一掌的距离，我喜欢将座椅调至最低，这样驾驶感更强烈一些，此时就是我最正确的驾驶位了，头部还能有接近4指的头部空间。
转移至我的驾驶位后方，轻松翘起二郎腿，腿部空间已经不能用拳头来形容了，几乎快有一个小臂的距离，这样的表现颠覆了我对一辆售价十万元左右，轴距没有超过2.8m的轿车的认知，即便是用“北京瘫”的坐姿，腿部依旧能够留有足够的余量。
这里需要强调一点是，很多竞品会通过缩短坐垫长度的方式实现空间上视觉最大化的效果，这样带来的缺点是整个大腿没有良好的承托，反而坐着更累，如果坐着都不舒服了，腿部空间则毫无意义。我的腿长大概是110cm，整个大腿几乎被座椅拖住，长途出行的话，这样的座椅设定更舒适。
另外，因为有了头部的全景天窗，轿车的在车身高度上压抑感改善很多，更重要的是它并没有影响到车内的头部空间，两指的余量已经完全够用了。
另外一个经常出现的生活场景是满载！当坐满5个人的时候，其中一人不可避免的就要坐在全车最不舒服的地方—后排中间。我在这个位置已经擦到头发了，当然这是预料中的事情，好处是绅宝智道的地板几乎实现了纯平，可以轻松的放下45码的鞋。
这辆绅宝智道的乘坐空间给了我足够的惊喜，但是车的工具属性是不能丢的，它还要有足够的储物空间，更好用更易用是必不可少的。这里体现的便是“大而精”，车内T字区、门板、扶手箱等等17处储物空间为日常生活场景提供了足够多的收纳空间。
以门板为例，前排的门板在扶手位置可以放下一部iPhone 6SP手机，下方的储物槽可以装下4瓶600ml的矿泉水。
T字区有着很强的奔驰C级的既视感，储物槽盖板的阻尼感设定的也很细腻，手机、钱包、钥匙都可以轻松扔到里面。
最能体现精致感的是扶手箱位置这个“对开门”的开启方式，这在很多真正的“C”级车上是一个常见配置，出现在十万元的价格区间里，着实让我感到意外。打开之后，随便扔可以放下3瓶，调整一下的话能放下5瓶。
打开后备箱，里面一共放了5个行李箱，28寸的两个、26寸的两个还有一个标准的登机箱，500L的容积完全能够满足家庭用车全场景的空间需求了，同时这一参数也和我们熟知的主流SUV处在同一水平线上。
当然，活动现场，身高192cm的“亚洲第一控卫”郭艾伦也对这辆绅宝智道进行了空间方面的体验，后排车门大角度的开启的方式能够为他的身高提供足够优雅的上、下车姿势，很便利。坐进后排的郭艾伦腿部空间还有足够的余量，用他的话说，即便再坐下差不多身高的两名队友也完全没有问题。
侃车观点：本次绅宝智道的体验以空间方面为主，它很好的诠释了一点，空间不止是那些SUV车型的长项，通过车内空间的有效利用，绅宝智道将一款10万元级别车型做出了不止跨一个级别的产品表现，2780mm的轴距不仅是一项亮眼参数，其带来的空间感是需要真正坐进车内才能感受的。