2019年全球销量目标760万辆，现代和起亚如何实现这个“小目标”

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官宣新年760万年销“小目标”

现代集团宣布现代、起亚两个品牌2019年的销量目标总计需达到760万辆，这比2018年的销量目标还增加了5万辆。其中，现代汽车2019年全球销售目标为468万辆，其中本土市场销量目标为71.2万辆，海外市场为396.8万辆；起亚2019年的销量目标为292万辆，其中本土市场53万辆，海外市场239万辆。面对这样的“小目标”，现代究竟怎样去实现呢？

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13款新车给的底气？

现代起亚之所以会做出这样自信的销量目标，来自于今年现代起亚将在全球推出13款新车，全新现代索纳塔（第十代车型）预计在上半年推出，而捷恩斯G80、GV80、起亚新一代KX5以及全新秀尔等一系列新车后续也会陆续登场。

在中国市场布局方面，在2019年，东风悦达起亚将推出换代KX3、全新小型SUV以及两款新能源车型来占据更细分车型市场。根据规划，东风悦达起亚将在2020年前实现百万辆的销量目标，到2025年计划进入中国国内汽车品牌第一梯队。

东风悦达起亚计划在2019年推出5款新车。其中，新一代KX5将在今年3月份正式上市。而为实现这一目标，东风悦达起亚除了传统燃油车外，在新能源领域也将发起全面进攻。 在2020年前推出的新能源车，将包含三款纯电动和三款插电混动版，这里面也将涵盖D2级插电混动车、两款小型纯电动SUV、一款C2级电动轿车和一款C2级插电混动车。

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起亚KX5

在新一代智跑大获成功之后，起亚在SUV方面继续发力也是顺其自然的事。新一代KX5已经在2018年的广州车展上正式亮相，据悉，新车将在今年3月正式上市。作为新款车型，新一代KX5在外观上采用全新家族化设计语言，外观更为年轻时尚。内饰部分，新一代KX5延续海外版造型设计，多功能方向盘上用镀铬材质进行装饰，触摸手感上乘。

在动力部分，新车将延续现款车型的搭配。搭载的1.6T发动机最大输出功率为130kW，峰值扭矩为265Nm。而2.0L自然吸气发动机最大输出功率为121kW，峰值扭矩为203Nm。传动部分，与新车匹配的是7速双离合变速箱和6速自动变速箱。

新一代KX5将在上市后配置和价格方面都会比现款车型来得更有诚意，也能更好的与RAV4荣放、CR-V等同级别车型展开竞争。同时，在2019年，东风悦达起亚还将推出换代KX3、全新小型SUV以及两款新能源车型来占据更细分车型市场。另外根据规划，东风悦达起亚将在2020年前实现百万辆的销量目标，到2025年计划进入中国国内汽车品牌第一梯队。

2018年，起亚品牌在中国市场的表现的确较为平淡，或许是市场大环境的影响，又或是产品因素使品牌全年销量呈现下滑趋势。但进入2019年，从东风悦达起亚发布的新车规划上来看，企业将逐步实现新能源产品的细分市场布局，未来企业将有怎样的发展，还需要交给市场和消费者来检验。