亚旗舰SUV即将问世，气质不输霸道，只是如今还有多少起亚粉丝？
时间倒转10年，那是韩系车或者说起亚最分光的时候，在赛拉图之后，推出的战斧式前脸、烽火轮毂的全新设计语言，是那个年代起亚给人留下深刻印象的底气。之后也诞生了K2、K3、K5等一系列畅销车，只不过随着中国市场竞争的加剧，韩系车整体竞争力的下降让中国消费者对其不再青睐。
起亚在北美市场的表现还算不错，K5、秀尔、霸锐等车型还都处于畅销的行列，因此即便在中国起亚地位不如从前了，但在全球市场依然是比较成功的跨国汽车品牌，最近起亚就曝光了全新旗舰SUV——Telluride的资料，新车将在明年登陆北美市场。
一改往日韩系车印象，硬派造型吸睛。
无论是现代胜达、途胜，还是起亚狮跑、霸锐等SUV，都没有说纯粹的强调硬派越野气质，更多的还是偏向于城市SUV，曝光的Telluride则完全不同。
起亚Telluride原型车此前已在2019纽约春夏时装周亮相，其外观造型方正大气，与最初的概念车版本有着明显的区别，车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计，两侧纵置的四边形前灯组个性十足，车头正中还搭配有“TELLURIDE”字样标识。在车尾部分，新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组，看上去非常具有辨识度，同时车尾轮廓依然保持了刚硬的设计风格。
看过传祺GS8内饰的中国人，应该对这套内饰很熟悉。
来到内饰部分，应该很多人看到这套内饰就想到传祺GS8，其实之前就有网友自发评论，认为GS8的内饰设计很像起亚Telluride，但GS8已经上市较久，到底谁抄袭的谁，恐怕很难有公认的回答。
这套内饰应该是在起亚家族设计的基础上，针对硬派越野做出的一些改进，例如，明显加大了尺寸的双圆式仪表盘、悬浮式中控屏、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台等都符合以往这个级别霸道、CX-9等车型的设计方向。
3.8L V6发动机，大排量自吸成加分项。
从起亚公布的视频和官推消息里看，并没有关于新车动力方面消息，但从此前现代PALISADE的动力搭配来看，后者极有可能采用同样的动力总成。或搭载3.8L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩354牛·米，传动方面匹配8速自动变速箱，并且提供四驱系统可选。
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写在最后：
其实也可以把Telluride看作是霸锐的继任者，并且，之前现代发布了现代PALISADE，按照一贯的现代起亚产品战略，起亚也会随机跟进一款旗舰SUV，北美市场对空间大的SUV车型尤其青睐，将竞争对手预计将锁定大众Atlas（途昂）、马自达CX-9及斯巴鲁Ascent等中大型SUV的起亚Telluride不知道未来会如何？