捷途家族新车开启预售，原本上大下压的定位，却面临各种竞争？
要说2018年国内SUV市场最有黑马气质的产品无疑是捷途，这个入市满打满算不到一年的系列，凭借两款车实现了销量突破4万辆。尤其是捷途X70，这台仅售6.99-12.09万元的中型SUV，却拥有四轮独立悬架、2745mm轴距以及丰富的智联网配置。
看来无论市场如何变化，消费者对高性价比车型的追求不会变，捷途的热销可以说是一个很好的例子。正所谓趁热打铁，捷途的全新中大型SUV之X90在近期已经开始了预售，按照此前X70的定位策略，新车仍打的是错位竞争策略，以紧凑级SUV的价格上市，提供的却是中大型SUV体验。
与X70相比，X90的价格显然更高，想要热销面临的压力并不小，尤其是中国品牌除了传祺GS8在2017年的表现以外，还没有一台真正意义上畅销的车型，X90的表现又将如何？
预售价格不贵，但价区面临较多挑战。
X90与X70肩负的使命有些不同，X70是将性价比作为必杀技，以绝对的优惠来吸引消费者，但到了X90所处的中大型SUV市场，用户更看重的是车辆的档次感、舒适感甚至是面子观念。大家还记得比速T5和幻速S7，这两台车当年上市时与X90的玩法几乎如出一辙，并且，这两台车上市时正处于二胎政策的风口热度，但这也没有让它热销，X90未来的表现还需要打上一个问号。
目前，X90已经开始了预售，预售价格区间为8.50-14.50万元。新车共将推出10款车型，定位中型SUV，提供5/6/7三种座椅布局，将于1月13日正式上市。
价格战线稍长也是不利因素，在10万元以内，捷途X90将要面临吉利、长安、哈弗等品牌的精品紧凑型SUV狙击；而在10-14万元，不仅要面临哈弗F7、传祺GS5、长安CS75等车型的紧凑SUV的挑战，也有上面我们说到比速T5、幻速S7、奇瑞瑞虎8等更早上市的中大型SUV的竞争。
外观、内饰和空间仍是优势。
捷途X90也延续了家族设计。前脸盾形进气格栅内部由三根粗壮的横向幅条填充，两侧与多边形大灯组相接，营造了大气的整体风格。侧面来看，其车身侧面的线条较为丰富，侧窗边框及黑色包围等处嵌入了镀铬饰条，搭配银色车顶行李架和20英寸轮圈，看上去更显精致。此外，新车还配备了全景天窗。尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1925/1745mm，轴距达到2850mm。
捷途X90的内饰采用了纯黑配色，对称式设计的中控台上搭配了恰到好处的哑光银色饰条，辅以简洁的亮黑色饰板和排布整齐的功能控制区域，视觉效果较为时尚。细节方面，新车配备了一块9英寸中控显示屏，同时配备12.3英寸液晶仪表、电子手刹、机械式挡把、一键启动按钮、皮质座椅等。
顶配车型采用双离合成未知因素，手动车型性价比高。
动力方面，新车提供1.5T和1.6T两款发动机选择，其中1.5T最大功率为147马力，匹配6速手动和8速自动变速箱；1.6T直喷发动机最大功率或为190马力，峰值扭矩275牛·米（低功率版参数），匹配的则是7速双离合变速箱。
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结合着上面的预售价来看，手动挡4款车型的售价是很有吸引力的，并且，未来上市的价格肯定还有千元以上的下浮，性价比还是很高；中配车型被控制在11-13万元，也比较符合车型和产品的定位；但高配车型不仅价格在13-14万元，还采用了双离合变速器，未来对整个车系销量的贡献并不会太高。
写在最后：
其实，X90是一台优缺点十分明显的车型。优点在于性价比高，10万元就可以买一台4840mm长的SUV，配置也几乎做到了同级别最优；但缺点在于品牌力和中国品牌中大型SUV并没有太多畅销的案例。新车最终的表现如何？等几个月后就可以揭晓答案了。