吉利2018年销量破150万，再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军
近日，吉利汽车公布了2018年12月及全年销量数据，12月销量达到93333辆，2018年全年累计销量达1500838辆，同比增长20%，并稳居中国品牌乘用车销量第一，连续两年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
2018年，吉利SUV阵营总销量达到857,922辆，占吉利全年总销量比57%，实现了吉利在SUV市场的后来者居上，成为国内SUV市场的引领者。
具体车型上看，博越全年累计销售25.57万辆；帝豪GS全年销售15.76万辆；远景SUV、远景X3两款SUV全年分别销量为11.33万辆、11.69万辆。在轿车领域，博瑞GE全年销售4.43万辆，同比增长4%。全新帝豪全年累计销量24.69万辆；全新远景全年销量14.38万辆；缤瑞上市4个月累计销售3.31万辆；帝豪GL全年销量为14.85万辆，同比增长20%，位列中国品牌A+轿车排名第一。
其中，领克作为其新创高端品牌，全年累计销量12.04万辆。领克01全年销量8.94万辆，领克02（上市半年）销量2.18万辆；领克03（上市两个月）累计销量9258辆。
具体来看，SUV领域，作为吉利SUV阵营的领头者，“智能互联精品SUV”博越全年累计销售255,695辆，月均销量达到2万辆以上，上市33个月以来，累计销量已突破65万辆，稳居SUV市场第一阵营。而在2016年推出，又在去年改款的帝豪GS，市场反馈良好。
作为一款主打年轻群体的车型，帝豪GS在造型、配置等方面媲美合资车型。数据显示，帝豪GS在2018年度总销量达到157,638辆，稳居中国品牌A+级轿车销量前列。此外，诞生于吉利BMA全球模块架构下首款SUV——缤越，上市首月销量即破万辆，上市2个月销量达23,361辆，成为吉利SUV阵营的又一猛将。
近两年，众多车企都在冲击高端汽车市场，吉利也通过旗下高端品牌领克加强在这一领域的布局。而从领克2018年的表现来看，吉利还是有所收获的。据了解，自2018年6月底开始，领克快速导入02、01PHEV、03三款高品质车型，形成“SUV+轿车”“燃油+新能源”的立体产品布局，全面出击中高端品牌市场。而通过迅速完善产品布局、不断拓展网络体系，领克品牌的市场销量稳定攀升，2018年领克品牌全年累计销量达120,414辆。其中，领克01全年取得了89,405辆的销量成绩，上市半年的领克02共交出了21751辆的销量答卷；上市仅两个月的领克03月销量再创新高，12月达到了4282辆，2018年累计销量9258辆。
除此之外，值得一提的是，在新能源领域，2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01PHEV等多款车型，全年累计销量达6.85万辆。数据统计，2018年吉利汽车8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上，其中，10-15万销量占比超30%；由于博瑞GE、领克01等高端车型推出，15-25万元销量占比达6.4%。