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不想买车养车还想随便开车?北汽租售通让你实现“妄想”

来源:小李车评李建红
2019-01

对于当下很多身处城市的朋友来说,在没有买车的时候,总是会心心念念,看着人家有车一族说走就走,自己只能打车坐公交,好生羡慕;但是有了车之后,才会发现,养车真心不是一件容易的事儿,车辆到手就贬值不说,每年的燃油费用、车船税、保险(交强险+商业险)、维修保养费用等等,都是一笔不小的开支,所以很多有车一族在开了一段时间之后,总是会告诫后来人不要轻易买车,真心不好养。所以我们也在积极寻找一种方式,就是本身没有购车压力,不想开了还能以一个可以接受的价格出售来拥有车辆,但是这种好事或者"妄想"实现的途径可能并不多。

不想买车养车还想随便开车?北汽租售通让你实现“妄想”

最近两年,国内出现了很多共享汽车租赁,但是由于普遍没有从厂商的背书,所以监管困难,用车体验很不好,在今年的市场大环境下,共享汽车的淘汰率非常之高。但是我们却也看到了另一个以主机厂牵头的汽车租售项目,它就是北汽租售通。

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北汽租售通的一个显著的特点就是前面说到的主机厂牵头,所以从消费者获得车辆的途径来看,其实是和我们正常购车无异,只不过平常我们去4S店里买车是需要交款的,而北汽租售通的特点之一就是0首付,也没有服务费,也就是缴纳一点类似押金的保证金(可退),然后承担每日最低55元的日租费,消费者就可以获得北汽新能源EC220的整车使用权,注意,不是共享,而是在签约期内,这辆车的使用权都在消费者手里。

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那么北汽租售通能为消费者提供怎样的租约到期服务呢?

在我们看来,北汽租售通的一个核心优势就是厂商为客户承担了上牌费用、交强险、商业险等3000余元的费用,这可能是体现"租"这一优势的地方所在。

那么对于客户来说,如果想要一次性买断北汽新能源EC220车型,价格为59800元起,与正常的购车相比,能够为客户省去上述3000多元的费用。

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而对于准备坚持的租赁的朋友来说,北汽租售通也提供了两种方案,分36期,根据两种方案,分别按月交付2150元/1850元起的租金。前者三年签约期满后,消费者可以选择过户车辆或者放弃车辆产权,如果选择放弃车辆产权,将获得最高18000元的退款;后者三年合约期满后,消费者可以选择还车或以15000元的价格购买车辆产权。与金融分期购车相比,首年可节约首付、上牌费、手续费、交强险、商业保险费、保养费等近万元的费用。这是能体现北汽租售通产品诚意的地方,相当于厂商替消费者承担了首次上牌的几乎所有费用,不管是最后是获得车辆所有权还是放弃使用权,北汽租售通在这一块为消费者吃了一颗定心丸。

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北汽租售通提车方便吗?

对于很多买车的朋友,尤其是选择贷款买车的朋友来说,提车真心不是一件容易的事儿,不仅要订车,还要审核贷款资质和各种手续,有时候买辆车从订车到提车,一两个月就过去了。

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而北汽租售通提供了全套的互联网租/购车方式,有意购买北汽租售通的消费者,可以在经销店内的租售一体机下单,利用"云科技"进入汽车租售用车模式即可完成购车,整个交易过程无纸化。消费者全程只需一张身份证,线上三分钟即可完成审批,付款(保证金)后立刻可以提车开走!

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前面我们也讲了,北汽租售通的核心优势就是为消费者"跑腿",也就是说北汽租售通方面自行上牌、保养、上保险,消费者在拿车时,这些过程已经完成,不需要我们平常一样,买车之后,自己去走这些流程。而更加重要的是在三年合约期内,消费者不仅可享受免费的车辆交强险和商业保险,还可享受三次免费保养服务(每年不超过1次)。三年合约期满并选择取得车辆所有权后,消费者还可享受额外3年免费延保服务,即6年或12万公里(先到为准)。这对于车辆的长期使用和消费者的用车体验来说,都是一个不错的保障,或者说对于很多懒人来说,这样的方式的确可以节省很多的奔走和劳累。

不想买车养车还想随便开车?北汽租售通让你实现“妄想”

目前北汽租售通的使用车型为北汽新能源EC220,根据厂商的口径,未来还将导入北汽更多的电动车型,并且此项业务已经覆盖安徽、甘肃、广东、广西、海南、河南、湖北、湖南、江苏、江西、宁夏、青海、陕西、四川、天津、云南、浙江等18个省份/直辖市中的133个城市,如果大家对于这种没有后顾之忧的用车方式感兴趣的话,可以前往北汽新能源经销商去了解和体验,或许这就是适合你的有车生活。

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