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东风日产2018销售1166696辆,实力证明没有坏时代只有好选手

来源:麻辣车事
2019-01

在2018年的最后一天,得到App创始人罗振宇完成了他倒数第十七场《时间的朋友》跨年演讲。他讲了4个小时,信息量很庞大。虽然断断续续地听了一遍,很多深奥的话还来不及琢磨,但有一句话让我印象深刻。他说:“2018年我们知道,‘躺赢’的时代再也不在了。”

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结合在汽车行业里来看,这句话尤其适合。前几年,中国汽车消费市场的高速发展使得各方势力涌入,新能源、造车新势力、共享出行等等,多少人宁可被说成是猪,也一定要挤在风口上。然而,2018年的年度销量却将出现自1990年至今28年来的首次负增长,我们终于知道,没有什么是永远处在高峰。

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进入2019年,车企们又忙不迭地发布2018年总销量榜单。上汽大众206.5万辆,位列国内汽车市场销量第一;一汽-大众奥迪继续坐着豪华车市场单一品牌销量冠军的宝座……而作为冠名“罗胖子”跨年演讲的东风日产,也紧接着交出答卷:东风日产2018全网终端销售1166696辆,同比增长3.9%,乍一看,真的很“6”。

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逆势而上的增长

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2018年的东风日产,轿车和SUV“两条腿”都走得很稳健。轩逸,12月终端销售高达60883辆,同比增长19.6%,2018年终端销售463634辆,同比增长9.8%,不负“家轿之王”美誉;第七代天籁ALTIMA一上市便斩获销量11990辆,环比增长6.6%,全年累计终端销售117695辆,同比增长2.5%。2018年东风日产舒适阵营终端销售588889辆,同比增长2.5%,占据东风日产的半壁江山。

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在SUV阵营,连续两年夺得全球SUV销冠的奇骏12月终端销售21290辆,同比增长10.1%;2018年累计终端销售204597辆,同比增长12.1%;逍客12月终端销售17577辆,同比增长32.5%;全年累计终端销售165703辆,同比增长4.9%。共同助推SUV阵容终端销售455634辆,用实际增长打破SUV退热的传闻。

尽管汽车行业整体出现负增长,但是日产汽车业绩依然表现斐然。日产汽车2018年累计销量为1563986台,同比增长2.9%。包括楼兰、奇骏、逍客、Kicks劲客和日产途达在内,12月日产汽车SUV车型的总销量同比增长3.3%,1-12月累计销量相比去年同期增长15.2%,这就是产品布局完善的SUV阵营爆发的力量。值得一提的是,天籁虽然因本月产品换代销量略有下滑,仍对销量做出重要贡献,消费潜力还在进一步释放中。

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做好了三件大事

产品只是品牌销量成功的一部分,殊不知市场上许多好产品仍存在着“叫好不叫座”的尴尬场面,如何将产品做好,如何将产品成功卖出去,这些都是每个企业积极探索的疑问。

2018年东风日产做了很多事,更重要的是它每件事几乎都做到了市场、用户的痛点,好钢用在了刀刃上,焉能不快?

第一件事:转变智能发展

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前几年,提到东风日产,很多人会想到“YOUNG NISSAN战略”和“日产智行科技”,从YOUNG NISSAN到YOUNG NISSAN i-life,东风日产已经在品牌布局上借助日产智行科技的背书转变,2018年成为东风日产宣告正式进入日产智行行动的元年,在智能动力、智能驾驶、和智能互联全方位发力,并发布了发布中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统。

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当前,AI、VR、自动驾驶、智能互联等已成为热点,东风日产站在行业变革新风口,通过技术创新抢占智慧出行制高点。

第二件事:紧跟新能源潮流

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为了顺应“电动化”潮流,在2018年,东风日产还带来了轩逸·纯电。继承日产70年电动研发优势,与全球销量NO.1的电动汽车LEAF聆风出自相同的日产E-Platform全球专业电动车平台,这标志着标志着全球领先的日产EV技术正式导入中国。

轩逸·纯电不仅是日产首款面向中国市场的全新电动车,也是主流合资车企的首款纯电动车。融合了全球专业纯电平台与中国旗舰家轿优势基因的车型,轩逸·纯电的优势无人能比。

第三件事:旗舰车型的力量

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一款旗舰车型的力量是不言而喻的,它往往代表着一个品牌在大众心中的印象和实力。毫无疑问,日系三大B级车之一的第七代天籁ALTIMA的到来给了东风日产更大的改变。启用了全新英文名“ALTIMA”,外观焕新,动力升级,将“驾控基因”与“舒享基因”融为一体。

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十五年的厚积薄发

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2003年,东风日产合资成立,2018年恰好是它十五周年。因此,2018年更像是东风日产的一个爆发年。TERRA途达、轩逸·纯电、第七代天籁ALTIMA等拳头产品相继而至,东风日产1000万整车产量也顺利达成,刷新了行业实现千万辆目标的最快纪录。并且为了让更多人感知到日产带来的汽车生活,东风日产还做了很多沉浸式体验活动。

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发现楼兰发现美、NISSAN全境挑战赛第三季、燃情世界杯、天籁舒适魔方、冠名2018成都国际马拉松、寻找未知的自己第四季……构建着人·车·生活的同时,也在传递着激情、挑战、自信的品牌精神。

就跟罗振宇在跨年演讲里说的那样,只有随时在做准备,把自己感知能力磨得锐利无比,才能随时等待、捕捉那个小趋势的信号的传来。“凡我赶不上的,我就做好准备,到未来等它。”

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这也正好契合了东风日产乘用车公司副总经理陈昊说的那句话:“与其担心明天,不如做好自己。面对未来的复杂性与不确定性,我们要以开放的心态、谨慎的态度、无畏的勇气,不断地迭代和调整,智创未来!”

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