敢跟坦克“掰手腕”，奔腾T77靠的是一颗强大的“中国心”
“老铁，你知道吗？这次一汽奔腾又干了件大事，奔腾T77 PK坦克”“真没想到啊，奔腾T77的1.2T发动机这么有劲儿啊！”“这么玩也太考验汽车的动力性能和车身刚性了。”
12月15日，一汽奔腾于内蒙古包头举办了一场“澎湃芯动力，释放大能量”奔腾T77 PK坦克活动。不得不承认，一汽奔腾敢为人先的这一动作，放眼整个汽车圈的营销案例，也是绝无仅有。此举的确惊艳到了车探，更让广大消费者叹为观止！
- 绝对够刺激的挑战
- 奔腾T77通过拉动载有坦克的车辆
- 来挑战重达几十吨的坦克
- 还不猛戳这段精彩的视频画面
- 面对35吨坦克+20吨重卡
- 奔腾T77搭载的230TID发动机
- 澎湃芯动力，释放大能量
- 确保了在这项艰难的挑战中能够获得成功
通过一场挑战 看奔腾T77 1.2T发动机的卓越性能
奔腾T77通过拉动载有坦克的车辆，来挑战重达几十吨的坦克。这项艰难的挑战中能够获得成功，得益于奔腾T77搭载的这套1.2T发动机+7速湿式双离合黄金动力总成以及高强度车身设计，下面听车探给你上堂技术课。
奔腾T77上搭载的230TID发动机，最大功率105kW，最大扭矩204N?m，最大扭矩转速1600-4200rpm，动力水平领先同级。并且这款发动机拥有缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯性涡轮技术、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却技术、中置OCV式DVCT、可变流量机油泵、低摩擦等诸多先进技术，配合平顺、换挡速度敏捷的7速湿式双离合变速箱，动力性能可媲美1.5T和2.0L自吸发动机。
另外，奔腾T77采用了3H骨架结构、可弯折的发动机罩、增强前后防撞梁、增加前车门和B柱加强板、增强门槛刚度等等高强度的车身结构设计和车身材料，使车身强度得到了大幅提升。
通过一次评选 看奔腾T77 1.2T发动机的出色表现
日前，《汽车与运动EVO》昆仑润滑杯“中国心”2018年度十佳发动机颁奖盛典于上海圆满落幕。一汽奔腾自主研发的230TID发动机喜获“‘中国心’2018年度十佳发动机”奖项，同时奔腾T77车型荣获“‘中国心’2018年度十佳发动机”推荐车型。
据悉，今年的评选堪称史上最大规模，竞争最为激烈，海选机型覆盖近50款，入围实车测试机型有18款。参评车辆要经过多方面的技术评选，包括动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受等项目，还要经过KOL评委评测，最终选出十台综合表现最好的发动机。
奔腾T77搭载的230TID发动机凭借卓越的性能与品质，荣获“中国心”2018年度十佳发动机”称号，可谓实至名归。
奔腾230TID发动机获奖的背后，是200多位工程师，历时4年半在岗位上夜以继日的成果，是在如新疆、漠河等环境恶劣的地区，累计超过7200小时，超过300万公里锻造出的品质。
在奔腾T77身上，让广大用户在智享非凡驾控的同时，也能感受到“十佳中国心”的澎湃激昂。奔腾T77自上市以来，凭借超高的颜值、全息智控黑科技，以及出色的动力表现与燃油经济性，获得了业内人士的一致好评，终端消费者的订单纷纷而来。