买1.5T还是2.0T！2019款探界者买哪款车型更耐用？
近日，2019款探界者上市，价格依然是17.49-25.09万元，共推出8款车型，动力总成依然采用1.5T匹配6AT和2.0T匹配9AT变速器，作为小改款车型在外形和内饰几乎没任何改变，只是部分车型增加了真皮座椅、电动后备厢、GPS导航系统、type-C接口等配置，那么，喜欢探界者的消费者究竟买哪款车型最适合自己呢？
探界者1.5T成销量主力与价格便宜有关
从探界者的销量来看，2017年总销量5.45万辆销量中，1.5T两驱、1.5T四驱和2.0T四驱车型分别批售了3.51万辆、0.81万辆和1.12万辆。在2018年前11月总销量6.71万辆中，1.5T两驱、1.5T四驱和2.0T四驱车型分别批售了5.03万辆、0.04万辆和1.65万辆。
从以上数据可以发现，探界者1.5T两驱车最畅销，而1.5T四驱车最不畅销，2.0T全系采用四驱设计但售价高也相对销量低。探界者如此销量完全是靠经销商大幅优惠后在消化库存，来自汽车之家消息显示，探界者在北京和重庆地区分别有着4.2万元和2-3万元不同车型的优惠。
从保有量来看，探界者1.5T车型的确更便宜且保有量更高，1.5T两驱指导价17.49-19.99万元在北京地区优惠后13.29-15.79万元，性价比很突出，即使是2019款探界者刚上市就有如此优惠的价格。仅有一款1.5T四驱车售价21.99万元就缺乏性价比了，关键是1.5T采用四驱设计力量还是显弱。
2.0T车型大量存在冷车启动困难故障
四款指导价22.99-25.09万元的探界者2.0T全系四驱，甚至比只有三款1.5T两驱车型还多，但却不是销量主力，2.0T匹配9AT变速器，动力强劲，9AT变速器高大上，但却没为探界者带来太多销量份额。
从探界者车主反馈的问题来看，1.5T两驱车保有量最高，也就是发动机抖动、噪音大、怠速不稳、异响等投诉，而保有量低的2.0T四驱车更多的车主反馈发动机启动困难，甚至需要点火很多次才能启动发动机。
有大量探界者车主反馈，新车购买后不久，在冷启动发动机的时候都会遭遇启动延时。一位2018款550T四驱捍界版RS探界者车主反馈自己提车第二天冷车就出现启动延时的情况，如今一个月行驶1600公里，冷车启动就更延时，需要点火发动机10多次才能启动车辆。
除2.0T探界者车主有反馈启动困难，也有少数1.5T两驱车主反馈启动困难。一位2018款535T驰界版探界者车主反馈，自己的爱车冷车启动困难，每次冷车启动都至少点火七八次，有时候甚至需打火近20次才能启动发动机，启动时整个车身在抖动厉害。
2.0T匹配9AT并不高人一档反而故障率高
2.0T车型除普遍出现发动机无法启动，匹配的9AT变速器也有车主反馈变速器故障灯亮，无法加速、顿挫、脱档、异响、无法换挡和变速箱电磁阀阻滞故障等，这充分说明9AT的稳定性不及6AT。
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一位2018款550T四驱拓界版车主反馈，自己的爱车提车后使用28天就出现故障灯亮，4S店检查发现变速箱电磁阀阻滞故障，需要拆开变速箱维修。根据汽车三包承诺，60天内发动机和变速箱故障，应该给予更换变速箱，但4S店只同意拆开变速箱维修，不同意更换变速箱。
写在最后
探界者低指导价和经销商大幅优惠后月销量也只有6000余辆，且销量主力还是1.5T两驱车，虽然1.5T车型也存在发动机无法启动故障，但没2.0T车型普遍，而2.0T车型匹配的9AT故障率也较高，没1.5T两驱匹配的6AT稳定，车轱辘编辑建议喜欢探界者的目标消费者最好选购1.5T车型，价格实惠且更稳定。