东风汽车以十年赛事铸就青年创新与产业未来

2025年11月19日，武汉东风汽车全球设计中心内灯光璀璨、人声鼎沸，“梦想车之夜・2025”——第七届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式在此隆重举行。这不仅是一场属于青年汽车设计师的盛典，更是中国汽车产业在AI浪潮与青年创新融合之路上的一次深度回望与全新出发。

活动以“梦想集结，AI赋新生”为主题，融合机器人互动、AI内容呈现等科技手段，将十年赛事的沉淀与未来智慧出行的愿景紧密连接。来自共青团中央、东风汽车集团、中国青年创业就业基金会、各合作高校及企业代表齐聚一堂，共同见证“东风梦想车”大赛迈入下一个十年。

从赛事IP到创新生态的跨越

“东风梦想车”大赛自启动以来，已走过十年历程。这不仅仅是一场设计比赛，更是一个汇聚青年智慧、推动汽车产业创新的平台。十年来，大赛累计辐射全球2000余万名青年学子，吸引海内外近百所高校参与，征集作品1191件，已成为中国汽车行业规模最大、专业性最强、影响力最广的设计赛事之一。

本届大赛更创下历史新高：76所院校、231件作品，其中不乏来自考文垂大学等海外高校的团队，标志着赛事国际化程度不断提升。清华大学“绝对队”凭借《灵驭-双子》一举夺得“东风梦想车”大奖及最佳人气奖，华南理工大学、考文垂大学分获亚季军，展现出中国青年设计力量在全球视野下的竞争力。

十年，足以让一个赛事从“活动”升维为“生态”。“东风梦想车”之所以能持续焕发生命力，在于其构建了“企业—高校—青年—产业”四维联动的创新机制。东风汽车不仅提供舞台，更将优秀作品纳入研发视野，推动创意向产品转化，真正实现了“以赛促创、以创促产”。

智慧出行背后的技术决心

活动中，东风汽车研发总院院长杨彦鼎与搭载“太极大模型”的智能机器人“研小莫”展开了一场“跨维度对话”。这不仅是一次技术展示，更是东风在AI战略上的高调表态。从设计辅助到智能座舱，从人车交互到出行生态，AI正成为东风产品与品牌进化的核心驱动力。

东风汽车集团有限公司党委副书记刘艳红在致辞中强调：“东风将持续深化多方战略协同，坚定推动科技创新，为青年人才提供更广阔的发展机遇。”这番话背后，是东风作为央企在智能化转型中的坚定站位——不仅要跟上时代，更要引领时代。

AI不是营销噱头，而是重塑汽车产业的价值支点。东风通过“梦想车”大赛，将AI技术与青年创意深度融合，既是对未来出行场景的预演，也是对自身技术路线的公开展示。在“软件定义汽车”的今天，谁能抢占AI高地，谁就能掌握下一个十年的话语权。

公益初心与人才战略的双向奔赴

“为党育人、为国育才”，中国青年创业就业基金会党委书记万学军在致辞中点明了大赛的深层意义。这不是一场单纯的设计竞技，而是国家青年发展战略与车企社会责任的高度契合。

通过“梦想车”平台，东风不仅挖掘出一批批优秀青年设计师，更通过公益捐赠、校企合作、创业扶持等方式，构建了从“创意孵化”到“就业落地”的完整链路。在“梦想集结”环节中，三位来自猛士、岚图、奕派品牌的车主与青年企业家代表向学生赠送爱心书包，象征着创新精神与公益理念的代际传递。

在青年失业率成为社会议题的当下，东风以“赛事+公益+就业”的模式，为行业提供了可复制的青年赋能样本。它不仅是企业的社会责任，更是长远的人才战略——今天的参赛者，或许就是明天东风的设计总监、技术骨干，甚至是整个中国汽车工业的中坚力量。

写在最后

活动最后，与会嘉宾共同启动“东风梦想车”大赛“下一个十年”。舞台灯光渐暗，但青年学子的热情未减。他们用作品说话，用创意回应时代，而东风，正为他们铺就一条从梦想到现实的道路。

总结观点：“东风梦想车”大赛的成功，不在于评选出多少获奖作品，而在于它构建了一个可持续、可进化、可共鸣的创新生态。在这个生态中，AI是工具，青年是主体，社会责任是底色，而产业未来是方向。

在汽车产业百年未有之大变局中，东风以十年坚持，证明了一件事：真正的创新，从来不是技术的独角戏，而是企业与青年、时代与梦想的合鸣。